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TRAFICは販売が決まり点検中です。

TRAFICは販売が決まり点検中です。

ラジオ周波数も日本に設定して完了です。

残りの時間で

c3を進めます。タイミングベルトの張り、タイミング点検をして上部から組み付け開始です。

漬け置きしておいたインジェクターはふき取りだけでスッキリ綺麗になります。

今週中に完成させたいです

TRAFICは販売が決まり点検中です。

ラジオ周波数も日本に設定して完了です。

残りの時間で

c3を進めます。タイミングベルトの張り、タイミング点検をして上部から組み付け開始です。

漬け置きしておいたインジェクターはふき取りだけでスッキリ綺麗になります。

今週中に完成させたいです

復活を遂げた2台

MEGANEⅡと

ELISE

部品が届いたので早速作業開始です。

各部品の抵抗を測定して違いがあることを確認して組み付け完了。

ELISEもデスビのキャップとローターを交換して2台ともエンジン始動出来ました

ストールもありません。

暫く様子...

復活を遂げた2台

MEGANEⅡと

ELISE

部品が届いたので早速作業開始です。

各部品の抵抗を測定して違いがあることを確認して組み付け完了。

ELISEもデスビのキャップとローターを交換して2台ともエンジン始動出来ました

ストールもありません。

暫く様子...

火曜日の裏庭日記

相変わらずの混みこみ具合です。

ほとんど

フランス車～

火曜日の裏庭日記

相変わらずの混みこみ具合です。

ほとんど

フランス車～

c3は販売が決まった車両です。

色々整備をするのですがまずはタイミングベルトからスタートです。6万キロですがすでに亀裂が入っています。マニュアルでは18万㌔？位OKみたいですがやはり使用状況によって早めの交換が望ましいですね。昔から言う話半分っていうやつですね

距離も半分にしても早いな～

早速分解して、ベルトを組む所まで済ませてました。海外では正規のキットが出ているのですが中から交換ステッカーが出てきました。こちらには10万㌔の表示があります。

順次続きを進めて参ります。

c3は販売が決まった車両です。

距離も半分にしても早いな～

順次続きを進めて参ります。

GRANDKANGOOは点検にてご入庫です。

クラッチ操作時などで異音が出る～って依頼がありますので走行テストとリフトアップしてチェックをします。カタログとトルクの確認を事前にしておきます。

GRANDKANGOOは点検にてご入庫です。

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