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まずは確認からスタートです。

オイル漏れにて入庫の

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まずは確認からスタートです。

695RIVALEですがシフトを元に戻すお約束で

販売が決まった

695RIVALEですがシフトを元に戻すお約束で色々ありましたが現地より部品が送られてきました。

早速作業開始です。加工してしまったコンソールやシフトコントロールワイヤー、交換したシフトレバーブロックを組み換え致しました。ウッドのレバーが遅れて入荷で現在空輸中ですので今しばらくお待ち下さい。

695RIVALEですがシフトを元に戻すお約束で

販売が決まった

695RIVALEですがシフトを元に戻すお約束で色々ありましたが現地より部品が送られてきました。

CLIOのオルタネーターの続き

Valeo製を調達して品番確認や接続部の確認をしてから取付開始です。全部を組み付ける前に発電量や電圧チェックをして異常がない事を確認してバンパーを組み上げました。

試運転しながらレーダーの電圧チェックとトーイン調整を実施して完了です。

CLIOのオルタネーターの続き

試運転しながらレーダーの電圧チェックとトーイン調整を実施して完了です。

木曜日の裏庭日記

206の継続検査の為、左のスタビライザーのリンクロッド、ブレーキフルード、下回りの高圧洗浄を実施して検査を受検。無事合格です。

木曜日の裏庭日記

206の継続検査の為、左のスタビライザーのリンクロッド、ブレーキフルード、下回りの高圧洗浄を実施して検査を受検。無事合格です。

フェイスが違うモデルですね

販売が決まった

BERLINGOのLIVE、フェイスが違うモデルですね

いつもと同じようにBSIのバージョン確認とラジオ周波数の変更を実施。これで新規検査を受けます。

フェイスが違うモデルですね

販売が決まった

BERLINGOのLIVE、フェイスが違うモデルですね

いつもと同じようにBSIのバージョン確認とラジオ周波数の変更を実施。これで新規検査を受けます。

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