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販売が決まっている緑の車3台
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販売が決まっている緑の車3台
987ボクスター納車の為法定点検実施中です。
エスパスも納車の為法定点検中~、下回りの高圧洗浄を実施、乾いたら錆止め塗装です、年数が経ったタイヤも最新のプライマシー4に履き替えました。
ジュリエッタは検査作業は終わっておりますが右リアのメッキモールにエクボがあるので交換です。
アウターハンドルを外してハンドパワーでアウターモールを外します。これが硬くてなかなか取れません
何とか交換して今日もあっという間に終わりです
次の定休日まで...
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販売が決まっている緑の車3台
987ボクスター納車の為法定点検実施中です。
エスパスも納車の為法定点検中~、下回りの高圧洗浄を実施、乾いたら錆止め塗装です、年数が経ったタイヤも最新のプライマシー4に履き替えました。
ジュリエッタは検査作業は終わっておりますが右リアのメッキモールにエクボがあるので交換です。
アウターハンドルを外してハンドパワーでアウターモールを外します。これが硬くてなかなか取れません
何とか交換して今日もあっという間に終わりです
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TWINGO新規検査に向けて作業です。
0
販売が決まった
TWINGO新規検査に向けて作業です。
相変わらず付いていないバッテリープラス側のナット2個。今回輸入した3台とも同じ状態
まいったなぁ~
TWINGO新規検査に向けて作業です。
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販売が決まった
TWINGO新規検査に向けて作業です。
相変わらず付いていないバッテリープラス側のナット2個。今回輸入した3台とも同じ状態
まいったなぁ~
水曜日の裏庭日記
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水曜日の裏庭日記
定休日ですが作業が滞っており無理をお願いして出社させて頂きました
まずは
CXの修理からスタートです。
セルモーター不良で交換ですがメーカーが違うと取り回しなどかなり違って組み付け大変です
何とか組み付け完了、バッテリーも交換してスムーズにスタートできるようになりました。
水曜日の裏庭日記
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水曜日の裏庭日記
定休日ですが作業が滞っており無理をお願いして出社させて頂きました
まずは
CXの修理からスタートです。
セルモーター不良で交換ですがメーカーが違うと取り回しなどかなり違って組み付け大変です
何とか組み付け完了、バッテリーも交換してスムーズにスタートできるようになりました。
MUSAのミッション不良の部品が海外から届いたのでスタートです。
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MUSAのミッション不良の部品が海外から届いたのでスタートです。
どんどんばらしてミッションを降ろしました各部のチェックをするとレリーズベアリングのレバーフォーク大きなクラックと曲がってますこれではレリーズを動かせないですね~
フライホイールの研磨依頼、クランクシールの交換を実施しておきます。
MUSAのミッション不良の部品が海外から届いたのでスタートです。
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MUSAのミッション不良の部品が海外から届いたのでスタートです。
どんどんばらしてミッションを降ろしました各部のチェックをするとレリーズベアリングのレバーフォーク大きなクラックと曲がってますこれではレリーズを動かせないですね~
フライホイールの研磨依頼、クランクシールの交換を実施しておきます。
始動性が悪くガソリン漏れがあった為修理開始です。
0
ようやく
4に辿りついた~
始動性が悪くガソリン漏れがあった為修理開始です。
エアコン付の場合、パーツカタログの機械式のフューエルポンプはコンプレッサーのブラケットに当ってしまい組み付け出来ません
色々探していたら4オーナーで部品輸入している所を見つけて分けて頂きました。仮組して始動テスト!実施無事掛かりました。
フューエルホースを延長して少し取り回し変更してコンプレッサーなど組み付け完了フューエルフィルターも交換です。
暫く様子見です。
始動性が悪くガソリン漏れがあった為修理開始です。
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ようやく
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始動性が悪くガソリン漏れがあった為修理開始です。
エアコン付の場合、パーツカタログの機械式のフューエルポンプはコンプレッサーのブラケットに当ってしまい組み付け出来ません
色々探していたら4オーナーで部品輸入している所を見つけて分けて頂きました。仮組して始動テスト!実施無事掛かりました。
フューエルホースを延長して少し取り回し変更してコンプレッサーなど組み付け完了フューエルフィルターも交換です。
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