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kangooの仕上げ
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kangooの仕上げ
新しいSAVER4に履き変えしました。MFAも一緒に充填しちゃいました！
間違ってきたロアマウントも今度はOK！サクッと交換実施して走行テストとトーイン測定/ハンドルセンター調整を実施して完成です。
最近あっという間に日が暮れる
kangooの仕上げ
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kangooの仕上げ
新しいSAVER4に履き変えしました。MFAも一緒に充填しちゃいました！
間違ってきたロアマウントも今度はOK！サクッと交換実施して走行テストとトーイン測定/ハンドルセンター調整を実施して完成です。
最近あっという間に日が暮れる
500RIVAは点検入庫です。
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500RIVAは点検入庫です。
オイル交換も少し前に実施済みなので点検のみです。
テスター診断でも不具合なし、優秀です。
ボディーメンテに出します。
500RIVAは点検入庫です。
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500RIVAは点検入庫です。
オイル交換も少し前に実施済みなので点検のみです。
テスター診断でも不具合なし、優秀です。
ボディーメンテに出します。
MUSAの続き
0
講習から戻って
MUSAの続き
デュアロジックユニットも新しくしてようやく復活しました。
手直しが要りますが動ける様になりました。各部の点検の為少し試運転します。
MUSAの続き
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講習から戻って
MUSAの続き
デュアロジックユニットも新しくしてようやく復活しました。
手直しが要りますが動ける様になりました。各部の点検の為少し試運転します。
年に一度の技術講習会に参加しました。
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裏庭日記
年に一度の技術講習会に参加しました。
感染防止の為予定よりかなり短縮にはなりましたが最新技術のお勉強です。
日産のプロパイロット2.0についての講習でした。
自動運転は各メーカー取り組んでいる項目なんで積極的に勉強をしなくてはいけませんね！...
もっと見る
年に一度の技術講習会に参加しました。
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裏庭日記
年に一度の技術講習会に参加しました。
感染防止の為予定よりかなり短縮にはなりましたが最新技術のお勉強です。
日産のプロパイロット2.0についての講習でした。
自動運転は各メーカー取り組んでいる項目なんで積極的に勉強をしなくてはいけませんね！...
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MUSAの続き
1
MUSAの続き
研磨されて戻ってきたフライホイールを締め付け確認しながら組み上げていきます。
クラッチキットやミッションマウントも新調です。
ミッションのクリーニングをしてレリーズベアリング、フォークとブッシュ類、レバーまで交換してミッション搭載！
今日はここまで
MUSAの続き
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研磨されて戻ってきたフライホイールを締め付け確認しながら組み上げていきます。
クラッチキットやミッションマウントも新調です。
ミッションのクリーニングをしてレリーズベアリング、フォークとブッシュ類、レバーまで交換してミッション搭載！
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