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先週末、お越しいただいたお客様... (6/17)

VINTAGE CAR FES... (6/17)

愛知店にも間も無く上陸します！ (6/17)

4c入庫しました。 (6/17)

本日発売のTIPO7月号に、5... (6/7)

6月になりました。 (6/1)

こちらのc3も点検入庫です (5/21)

c3は点検入庫です。 (5/21)

BERLINGOも車検入庫です (5/21)

500cは車検にてご入庫です。 (5/21)

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c5はHIDのバルブ切れで寄って貰ったのですが

c5はHIDのバルブ切れで寄って貰ったのですがチェックすると結構危険な組み方をしてました。

緊急的にH7のバルブに変更してテープで補強して部品を待って再度入庫です。

H7のｶﾌﾟﾗｰを外してありショートしてもおかしい状態でしたので補修用のカプラーに組み替えしました。

HIDバルブにオスカプラーも組み合わせて安全な取り付けにしました。プロの仕事ではなかったな～

c5はHIDのバルブ切れで寄って貰ったのですが

c5はHIDのバルブ切れで寄って貰ったのですがチェックすると結構危険な組み方をしてました。

緊急的にH7のバルブに変更してテープで補強して部品を待って再度入庫です。

H7のｶﾌﾟﾗｰを外してありショートしてもおかしい状態でしたので補修用のカプラーに組み替えしました。

HIDバルブにオスカプラーも組み合わせて安全な取り付けにしました。プロの仕事ではなかったな～

4もいよいよ仕上げです。

調子が優れない4ですがデスビキャップとローター、コイルの交換で復活しました。

古くなったTEXのミラーも新調して何とか返却できそうです。

4もいよいよ仕上げです。

調子が優れない4ですがデスビキャップとローター、コイルの交換で復活しました。

古くなったTEXのミラーも新調して何とか返却できそうです。

BXの続き

オペレーショナルリターン(2分岐)側のホースに折れがありLHMオイルが漏れていましたので交換させて頂きました。

漏れ確認時に右ドライブシャフトのインナー側に大きな亀裂があったので併せて交換です。シャンソンのオートマのブーツ同様ニードルベアリングのホルダーが脱落するので最新の注意をしながら分解です。何度も泣かされてますから

何度か脱落しましたが無事交換完了です。

高圧洗浄して様子見です。

BXの続き

オペレーショナルリターン(2分岐)側のホースに折れがありLHMオイルが漏れていましたので交換させて頂きました。

何度か脱落しましたが無事交換完了です。

高圧洗浄して様子見です。

最近はキー登録の依頼も多く

最近はキー登録の依頼も多く、PSAとFCAは最新まで何とか対応出来ております。RENAULTが困難ですので今後の課題です

最近はキー登録の依頼も多く

最近はキー登録の依頼も多く、PSAとFCAは最新まで何とか対応出来ております。RENAULTが困難ですので今後の課題です

A110も車検整備です。

ブレーキフルードやバッテリーにアクセスするにはフロントフード内のインナーパネルを全て取らないと見えません。珍しくフューエルフィルターはインタンク方式ではなくラインに上でフィルター交換できていいですね

ホイールやキャリパーもしっかりクリーニングして完成です。

A110も車検整備です。

ホイールやキャリパーもしっかりクリーニングして完成です。

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