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c6は車検入庫ですが
0
c6は車検入庫ですがESP警告やサイドブレーキが作動しない為要修理です。リアの車速センサーが全く働きません
新品と比べても抵抗値がかなり低いです。左右共交換するとエラーも消えてサイドブレーキも復活です。検査を受けることが出来ます。
c6は車検入庫ですが
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c6は車検入庫ですがESP警告やサイドブレーキが作動しない為要修理です。リアの車速センサーが全く働きません
新品と比べても抵抗値がかなり低いです。左右共交換するとエラーも消えてサイドブレーキも復活です。検査を受けることが出来ます。
GHIBLIの仕上げ
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裏庭日記
GHIBLIの仕上げ
足廻りの修理を実施したのでトーイン測定、ハンドルセンター調整を実施
キーレスのバッテリー交換で作業完了です!
GHIBLIの仕上げ
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裏庭日記
GHIBLIの仕上げ
足廻りの修理を実施したのでトーイン測定、ハンドルセンター調整を実施
キーレスのバッテリー交換で作業完了です!
またクーラント漏れの200
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またクーラント漏れの
c200
少し前にヒーターラインの樹脂パーツにクラックが入って漏れていた車両ですが今度はサーモの上部にクラックが入っています
部品手配致します。
またクーラント漏れの200
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またクーラント漏れの
c200
少し前にヒーターラインの樹脂パーツにクラックが入って漏れていた車両ですが今度はサーモの上部にクラックが入っています
部品手配致します。
時々エンジン掛かりません
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代車の
MEGANEⅡ
時々エンジン掛かりません
定番のクランクセンサーの交換です。センサーの番号より対策ハーネスも一緒に交換です。ついでに汚れているスロットルボディーの清掃、テスターにてエラーの消去を実施して完了です。
時々エンジン掛かりません
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代車の
MEGANEⅡ
時々エンジン掛かりません
定番のクランクセンサーの交換です。センサーの番号より対策ハーネスも一緒に交換です。ついでに汚れているスロットルボディーの清掃、テスターにてエラーの消去を実施して完了です。
GHIBLIは車検整備開始です。
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GHIBLIは車検整備開始です。
フロントのロアアームのブッシュが完全に切れてしまっています。しかも対策品に変わっています。国内在庫はなしでした、1セット海外から取り寄せておいたのでそれを使用します。ステアリングラックの下のフレームとラックを固定ボルトを外さないとアームの固定ボルトが抜けません
何とか左右交換完了
キャリパーのクリーニングや消耗品の交換を実施
テスター診断までやって続きは休み明けです。
GHIBLIは車検整備開始です。
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GHIBLIは車検整備開始です。
フロントのロアアームのブッシュが完全に切れてしまっています。しかも対策品に変わっています。国内在庫はなしでした、1セット海外から取り寄せておいたのでそれを使用します。ステアリングラックの下のフレームとラックを固定ボルトを外さないとアームの固定ボルトが抜けません
何とか左右交換完了
キャリパーのクリーニングや消耗品の交換を実施
テスター診断までやって続きは休み明けです。
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