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ジュリエッタの続き
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ジュリエッタの続き
タイミングベルトの折り返しです。
振動が酷かったエンジンマウントも交換致しました。1750用と共通になって対策されているようです。
オイル交換まで行って今日はここまで
今週もすでにタイミングベルト交換の車両が2台あります。お祭り状態です
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ジュリエッタの続き
タイミングベルトの折り返しです。
振動が酷かったエンジンマウントも交換致しました。1750用と共通になって対策されているようです。
オイル交換まで行って今日はここまで
今週もすでにタイミングベルト交換の車両が2台あります。お祭り状態です
147の車検整備
0
147の車検整備
ロアホースの交換で併せてクーラントもスッキリ綺麗にしました。
今回のメインはアッパーリンクの交換です。ギーギー音が酷く出ており左右共アブソーバーと一緒に取り外さないと交換できません
一緒にリンクロッドも交換して異音解消！
トーインも測定して完成です。
147の車検整備
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147の車検整備
ロアホースの交換で併せてクーラントもスッキリ綺麗にしました。
今回のメインはアッパーリンクの交換です。ギーギー音が酷く出ており左右共アブソーバーと一緒に取り外さないと交換できません
一緒にリンクロッドも交換して異音解消！
トーインも測定して完成です。
エンジンチェックランプ点灯のYepsilonⅡ
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エンジンチェックランプ点灯の
YepsilonⅡ
4番のコイル不良ですがエアクリーナーケースがかなり劣化やブッシュの経たりでコイルを押してます
国内の在庫なしだったので海外注文しました。高さの調整をして、コイルとプラグの交換を実施。これで返却出来ます。
エンジンチェックランプ点灯のYepsilonⅡ
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エンジンチェックランプ点灯の
YepsilonⅡ
4番のコイル不良ですがエアクリーナーケースがかなり劣化やブッシュの経たりでコイルを押してます
国内の在庫なしだったので海外注文しました。高さの調整をして、コイルとプラグの交換を実施。これで返却出来ます。
板金から戻ってきた306
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裏庭日記
板金から戻ってきた
306
継続検査に向けて修理開始です。検査を受けるのですがブレーキがつきません
センサーを測定するとかなりの抵抗です分解してヤスリで擦り擦りして再測定OK
とりあえず検査には行けます！
リンクロッドも交換して週明けに継続検査に行ってきます。
スペアタイヤもだいぶ劣化が・・・
板金から戻ってきた306
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裏庭日記
板金から戻ってきた
306
継続検査に向けて修理開始です。検査を受けるのですがブレーキがつきません
センサーを測定するとかなりの抵抗です分解してヤスリで擦り擦りして再測定OK
とりあえず検査には行けます！
リンクロッドも交換して週明けに継続検査に行ってきます。
スペアタイヤもだいぶ劣化が・・・
PANDA CROSSも車検整備
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PANDA CROSSも車検整備
こちらも油脂、消耗品がメインですね。
パーティクルフィルターの再生ではかなりモクモクでした
ミッションオイルだけでなくフロントトランスファーやリアのデファレンシャルオイルも併せて交換させて頂きました。
リアデフのドレンの奥にもうひとつドレンがいますのでそれを抜かないとオイル出ません。新しい事ばかりで大変ですわ～
PANDA CROSSも車検整備
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PANDA CROSSも車検整備
こちらも油脂、消耗品がメインですね。
パーティクルフィルターの再生ではかなりモクモクでした
ミッションオイルだけでなくフロントトランスファーやリアのデファレンシャルオイルも併せて交換させて頂きました。
リアデフのドレンの奥にもうひとつドレンがいますのでそれを抜かないとオイル出ません。新しい事ばかりで大変ですわ～
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