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2008は点検入庫です。

2008は点検入庫です。

特に問題はなく、オイル、ワイパー交換で完了

CLIOは点検の続きです。右のタイロッドにガタがあり交換致しました。各部を点検していますが左のロアアームのボールジョイントにもガタがありこれが車両のブレーキング時のスライドするのに関係してそうです。しかし国内部品は欠品、右は生産終了また困った状態です

2008は点検入庫です。

特に問題はなく、オイル、ワイパー交換で完了

車検整備中のGHIBLI

国内在庫がないフロント左右のロアアームですがイギリスから3日で届きました。早速作業して進めます。

ディーラーからの国内部品は未だ到着しません

車検整備中のGHIBLI

国内在庫がないフロント左右のロアアームですがイギリスから3日で届きました。早速作業して進めます。

ディーラーからの国内部品は未だ到着しません

ディスカバリー4

クーラント漏れにて入庫。エンジン裏のヒーターインレットパイプ不良で交換させて頂きました。

追加でエンジンオイル/フィルター交換で完成です。

ディスカバリー4

クーラント漏れにて入庫。エンジン裏のヒーターインレットパイプ不良で交換させて頂きました。

追加でエンジンオイル/フィルター交換で完成です。

一部オイルの入荷が遅れているものがある為変更します。

裏庭日記

一部オイルの入荷が遅れているものがある為変更します。

RENAULTのディーゼル用にX-TREME常備してます。

FIATの1.2L EURO6のオイルが遅延している為　＃UNILOPAL　ACEFE 0W20に変更させて頂きます。

PSAディーラーの取り扱いが無くなったTOTALのLHM+もしっかり確保しました。...

一部オイルの入荷が遅れているものがある為変更します。

裏庭日記

一部オイルの入荷が遅れているものがある為変更します。

RENAULTのディーゼル用にX-TREME常備してます。

FIATの1.2L EURO6のオイルが遅延している為　＃UNILOPAL　ACEFE 0W20に変更させて頂きます。

PSAディーラーの取り扱いが無くなったTOTALのLHM+もしっかり確保しました。...

アバルト595コンペティツォーネをご成約いただきました。

スペシャルマットペイント「ラリーブルー」に「アバルトボディキット」と名付けられたオーバーフェンダーを組み合わせたレアスペックな仕様です。

イエローキャリパーとアルカンタラインテリアがオリジナリティをより高めていますね。

ありがとうございました。...

アバルト595コンペティツォーネをご成約いただきました。

イエローキャリパーとアルカンタラインテリアがオリジナリティをより高めていますね。

ありがとうございました。...

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