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デイムラーの続き

デイムラーの続き

ホイールのクリーニングに出ている為ジャッキアップ状態です

カムカバーからのオイル漏れ修理を進めております。パッキンの交換は済んでおりますがコイルのカプラー割れが酷い為色々探すとTOYOTAのコネクターと形状が似てます。ギボシ部分の奥行きが若干違いますが使えそうです

ムルティプラも少しずつスタートします。

まずはエキマニ交換を進めますが取り外すのに苦労しそうです

デイムラーの続き

ホイールのクリーニングに出ている為ジャッキアップ状態です

ムルティプラも少しずつスタートします。

まずはエキマニ交換を進めますが取り外すのに苦労しそうです

バッテリー上がりにて

500が入庫です。

マイナスターミナル部に腐食が見られますがきちんとクリーニングして組み付けします。

バッテリー交換後wiTECHにて多数のエラーを消去して完成です。

バッテリー上がりにて

500が入庫です。

マイナスターミナル部に腐食が見られますがきちんとクリーニングして組み付けします。

バッテリー交換後wiTECHにて多数のエラーを消去して完成です。

500cも続きです。

タイミングベルトの折り返しです。クーラントを充填して加圧テストを実施。元に戻しました。

これで点検整備完了ですのでボディーのメンテナンスに出ます。

500cも続きです。

タイミングベルトの折り返しです。クーラントを充填して加圧テストを実施。元に戻しました。

これで点検整備完了ですのでボディーのメンテナンスに出ます。

Yepsilonの続きからスタートです。

裏庭日記

Yepsilonの続きからスタートです。

検査の前にエンジンオイル/フィルター、ミッションオイルを交換。TWINAIRのウィークポイントのリザーブタンク/ホースの交換。組み付けついでにエアフィルターを交換して無事検査合格です。もう一息で完成です。

Yepsilonの続きからスタートです。

裏庭日記

Yepsilonの続きからスタートです。

アクアグリーンのBERLINGOは販売が決まりましたので新規検査に向けて作業開始です。

まずはテスターを使って作業ですがVD56になってから時よりエンジンチェックランプ点灯する事があるので事前にアップデートを実施。BSIも同様にバッテリー上がり案件がありますのでアップデート実施。ラジオ周波数を日本に設定して無事完了です。

アップデートもかなり時間が掛かりますね～

後は車両の改善作業で検査に行けます。

アクアグリーンのBERLINGOは販売が決まりましたので新規検査に向けて作業開始です。

アップデートもかなり時間が掛かりますね～

後は車両の改善作業で検査に行けます。

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