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206ccは点検にてご入庫です。

206ccは点検にてご入庫です。

車両的には特に問題ないのですがエアコンの作動が不安定だそうです。コントロールパネル自体の不具合も考えられますがまずはエアコンリフレッシュを実施して様子を見て頂きます。

規定ガス量よりかなり少ない為効きは悪いし左右での温度差も出る状態でした。吹き出し口温度も約6℃と効きは良さそうです。

仕上げにルーフの開閉テストを実施して完成です。

206ccは点検にてご入庫です。

規定ガス量よりかなり少ない為効きは悪いし左右での温度差も出る状態でした。吹き出し口温度も約6℃と効きは良さそうです。

仕上げにルーフの開閉テストを実施して完成です。

デイムラーの続き

ホイールのクリーニングに出ている為ジャッキアップ状態です

カムカバーからのオイル漏れ修理を進めております。パッキンの交換は済んでおりますがコイルのカプラー割れが酷い為色々探すとTOYOTAのコネクターと形状が似てます。ギボシ部分の奥行きが若干違いますが使えそうです

ムルティプラも少しずつスタートします。

まずはエキマニ交換を進めますが取り外すのに苦労しそうです

デイムラーの続き

ホイールのクリーニングに出ている為ジャッキアップ状態です

ムルティプラも少しずつスタートします。

まずはエキマニ交換を進めますが取り外すのに苦労しそうです

バッテリー上がりにて

500が入庫です。

マイナスターミナル部に腐食が見られますがきちんとクリーニングして組み付けします。

バッテリー交換後wiTECHにて多数のエラーを消去して完成です。

バッテリー上がりにて

500が入庫です。

マイナスターミナル部に腐食が見られますがきちんとクリーニングして組み付けします。

バッテリー交換後wiTECHにて多数のエラーを消去して完成です。

500cも続きです。

タイミングベルトの折り返しです。クーラントを充填して加圧テストを実施。元に戻しました。

これで点検整備完了ですのでボディーのメンテナンスに出ます。

500cも続きです。

タイミングベルトの折り返しです。クーラントを充填して加圧テストを実施。元に戻しました。

これで点検整備完了ですのでボディーのメンテナンスに出ます。

Yepsilonの続きからスタートです。

裏庭日記

Yepsilonの続きからスタートです。

検査の前にエンジンオイル/フィルター、ミッションオイルを交換。TWINAIRのウィークポイントのリザーブタンク/ホースの交換。組み付けついでにエアフィルターを交換して無事検査合格です。もう一息で完成です。

Yepsilonの続きからスタートです。

裏庭日記

Yepsilonの続きからスタートです。

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