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インジェクター不良で警告灯が点灯したままです

車検入庫中の

c4CACTUSですがAdBlueインジェクター不良で警告灯が点灯したままです。継続検査は不可ですので部品待ちでしたが届きましたので作業開始です。

取り外して抵抗測定すると完全断線状態ですね

(診断の時点で測定済みなので分かっていたことですが・・・）

交換してテスターで交換学習を実施、DPFの強制燃焼を実施してようやく継続検査を受けられます。

インジェクター不良で警告灯が点灯したままです

車検入庫中の

c4CACTUSですがAdBlueインジェクター不良で警告灯が点灯したままです。継続検査は不可ですので部品待ちでしたが届きましたので作業開始です。

取り外して抵抗測定すると完全断線状態ですね

(診断の時点で測定済みなので分かっていたことですが・・・）

交換してテスターで交換学習を実施、DPFの強制燃焼を実施してようやく継続検査を受けられます。

海外部品到着です。

裏庭日記

海外部品到着です。

PSAのAdBlueのインジェクターは国内欠品でした

CACTUS用ですが他と共通な気がしますけど・・・車検入庫分と在庫分で取り寄せしました。生産終了の205のインナーブーツも取引先から社外品ですが取り寄せしました。言語が違いますが色々探してくれていつも助かります

海外部品到着です。

裏庭日記

海外部品到着です。

PSAのAdBlueのインジェクターは国内欠品でした

MEGANEⅢトロフィーRは部品が到着したのでスタートです。

念入りにクーラントのクリーニングをして回収しておきます。

SSTにて完全ロックをしてタイミングベルトを分解、新しいウォーターポンプを組み付けしてクーラント充填、加圧テスト。新しいベルトを組み付け、張り調整までして今日はここまで

MEGANEⅢトロフィーRは部品が到着したのでスタートです。

念入りにクーラントのクリーニングをして回収しておきます。

CLIOは振動の為入庫です

CLIOは振動の為入庫です。アイドリング時の振動が大きい気がする～

オイル交換をしながら下回りの点検、在庫のマウントと交換してみました。ヘタってはいるけど・・・

点火系の確認をします。

CLIOは振動の為入庫です

CLIOは振動の為入庫です。アイドリング時の振動が大きい気がする～

オイル交換をしながら下回りの点検、在庫のマウントと交換してみました。ヘタってはいるけど・・・

点火系の確認をします。

今週分の車検スタートです。

PANDAアンタルティカ、Kangoo1共に左ハンドル車です。

全体チェックをして検査の準備をします。

今週分の車検スタートです。

PANDAアンタルティカ、Kangoo1共に左ハンドル車です。

全体チェックをして検査の準備をします。

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