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MITOは点検入庫です。
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MITOは点検入庫です。
ドライブベルトが追加くらいです。
無事完了~
MITOは点検入庫です。
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MITOは点検入庫です。
ドライブベルトが追加くらいです。
無事完了~
308は車検整備です。
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308は車検整備です。
1.2Lのエンジンですが最近は樹脂のヘッドカバーからのオイル漏れを良く見かけるようになりました。
ASSY交換でしっかり対策します。
308は車検整備です。
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308は車検整備です。
1.2Lのエンジンですが最近は樹脂のヘッドカバーからのオイル漏れを良く見かけるようになりました。
ASSY交換でしっかり対策します。
最近はエアコン修理多いです
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最近はエアコン修理多いです
RCZもエアコン効きません。ガス量を規定量入れても全く効きません。テスターにてファンコントロールの信号不良が入力されてました。レジスター交換してバッチリです。
最近はエアコン修理多いです
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最近はエアコン修理多いです
RCZもエアコン効きません。ガス量を規定量入れても全く効きません。テスターにてファンコントロールの信号不良が入力されてました。レジスター交換してバッチリです。
販売の決まったMEGANE RSですが
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販売の決まったMEGANE RSですが新しいナンバーが付いて動かそうかと思ったのですがエンジン掛からなくなりました。
テスターでフライホイールスピードを確認しますが拾ってません
定番のクランクセンサーですね。サクッと交換して納車準備です。
販売の決まったMEGANE RSですが
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販売の決まったMEGANE RSですが新しいナンバーが付いて動かそうかと思ったのですがエンジン掛からなくなりました。
テスターでフライホイールスピードを確認しますが拾ってません
定番のクランクセンサーですね。サクッと交換して納車準備です。
306はガス量をしっかり補充しても冷えが悪いです。
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306はガス量をしっかり補充しても冷えが悪いです。
どうも圧力不良なのでコンプレッサーを交換します。レシーバードライヤは生産終了の為社外品にて対応です。
交換途中でドライブベルトに亀裂を発見しましたので一緒に交換。コンプレッサー、レシーバドライヤ、サービスバルブを交換してガス補充して効きの確認。冷えすぎです~
306はガス量をしっかり補充しても冷えが悪いです。
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306はガス量をしっかり補充しても冷えが悪いです。
どうも圧力不良なのでコンプレッサーを交換します。レシーバードライヤは生産終了の為社外品にて対応です。
交換途中でドライブベルトに亀裂を発見しましたので一緒に交換。コンプレッサー、レシーバドライヤ、サービスバルブを交換してガス補充して効きの確認。冷えすぎです~
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