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車検入庫中のTHESIS

車検入庫中のTHESIS

まずはタイミングベルトからスタートです。

SSTには2.5L3.0用にTHESISの3.2Lが含まれてますが大丈夫かな~

一応3.2L用も当ててみます。

分解を進めていくとベルトのアイドラーローラーのボルト全く緩みません

色々やりましたが外せないのでボルトを削ります。かなり時間が掛かりましたが何とか2個とも取り外せました。ここで問題発生！ボルトは国内登録なし　色々と回りに聞いてみます。最悪サイズは分かっていますのでホームセンターで買うかな~

車検入庫中のTHESIS

まずはタイミングベルトからスタートです。

SSTには2.5L3.0用にTHESISの3.2Lが含まれてますが大丈夫かな~

一応3.2L用も当ててみます。

分解を進めていくとベルトのアイドラーローラーのボルト全く緩みません

少しずつ進めているc6

ハイプレッシャーポンプ交換の為エアコンガス回収してコンプレッサー、オルタネーター、タイミングベルトカバーを取り外すと外せます。ポンプのホースに亀裂がありますが生産終了。少しカットして使います。交換途中でマウントを外すのですが完全に崩壊してますね。部品取っておいて良かった~

少しずつ進めているc6

今までバラバラだったテクニカルサイト

今までバラバラだったテクニカルサイトがSTELLANTISにまとまってました。PSAとFCA共にブランドがありますが結果的には前と同じ所に飛ぶだけですね。

オンライン時の支払い部分が少し変わっただけですね。

今までバラバラだったテクニカルサイト

今までバラバラだったテクニカルサイトがSTELLANTISにまとまってました。PSAとFCA共にブランドがありますが結果的には前と同じ所に飛ぶだけですね。

オンライン時の支払い部分が少し変わっただけですね。

JEEP　レネゲードも車検です。

500xの兄弟車ですね。整備自体は問題はないのですがスパナのマークのリセットはこの辺りからメーカーオンラインでないと診断もできません。費用をお支払いして無事診断、リセット完了です。

JEEP　レネゲードも車検です。

595の車検をスタートです。

裏庭日記

595の車検をスタートです。

スタッドレスからラジアルへ履き替えやエンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキオイル、クーラントなどの油脂の交換。錆が酷いので一部ブラックの塗装など実施しました。

595の車検をスタートです。

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