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本日8月20日の営業業務を中止しております。

昨日8月19日、社内で新型コロナウイルス陽性者及び発熱者が出たため、本日8月20日の営業業務を中止しております。

予約のお客様のみ、陰性が確認出来たスタッフが対応させていただきます。

ご迷惑をお掛けしてしまい、申し訳ありません。

よろしくお願い申し上げます。

本日8月20日の営業業務を中止しております。

昨日8月19日、社内で新型コロナウイルス陽性者及び発熱者が出たため、本日8月20日の営業業務を中止しております。

予約のお客様のみ、陰性が確認出来たスタッフが対応させていただきます。

ご迷惑をお掛けしてしまい、申し訳ありません。

よろしくお願い申し上げます。

c6の続き

なんとか色々交換が終わってきました。

ハイプレッシャーポンプを交換後、オルタやエアコンコンプレッサーを取り付け。右のサスシリンダーホースの交換、ドライブベルト類の交換まで済ませました。

もう少しで目処がたちます

c6の続き

なんとか色々交換が終わってきました。

もう少しで目処がたちます

休み明けはオイル交換からスタートです。

いつもありがとうございます。

休み明けはオイル交換からスタートです。

いつもありがとうございます。

MITOも続きです。

タイミングベルトの折り返しを進めて参ります。

クーラントの充填、漏れチェック。リフトを移動してオイル交換やタイヤ交換、プラグ交換など実施しております。

MITOも続きです。

タイミングベルトの折り返しを進めて参ります。

クーラントの充填、漏れチェック。リフトを移動してオイル交換やタイヤ交換、プラグ交換など実施しております。

長いお休みを頂きリフレッシュさせて頂きました

裏庭日記

長いお休みを頂きリフレッシュさせて頂きました。昨日より稼動開始致しております。休み前と昨日の振り返り。

TRAFICの続き

カバーの接着まで終わっておりますのでフロントのクランクシールの取り付けからスタートです。通常のはめ込むタイプではなく溝に回転して固定するタイプです。専用の工具も付いてきます。

クランクプーリーの締め付けトルクの確認をして国内で調達した2.0Lのdci用のSSTのクランクロックツールを使用して締め付け致しました。...