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イタリア車のオイル交換

裏庭日記

イタリア車のオイル交換

500cとPANDAが入庫です。

500cは併せてABSの警告診断もしました。エラーは左の後ろなので抵抗値の測定、比較。テスターでの車速などの点検をしましたが現状異常なし？センサーの数値は同じですが左右共おかしな表示です。正しいのか間違いなのか確認したいのですが現在センサーが国内欠品の為海外調達します。

イタリア車のオイル交換

裏庭日記

イタリア車のオイル交換

500cとPANDAが入庫です。

miniは走行時の異音とルーフライニングの交換でご入庫です。

試運転すると左側がおかしい

点検するとタイヤが超危険な状態でした。今回はアイボリー使用のホイールとタイヤ交換を実施する為、これから用意します。

ルーフのパーツは入荷しているので少しずつ進めます。

フロントとリアのガラスを外してライニングをはずして参ります。

miniは走行時の異音とルーフライニングの交換でご入庫です。

試運転すると左側がおかしい

点検するとタイヤが超危険な状態でした。今回はアイボリー使用のホイールとタイヤ交換を実施する為、これから用意します。

ルーフのパーツは入荷しているので少しずつ進めます。

フロントとリアのガラスを外してライニングをはずして参ります。

500のアニベルサリオは1年点検

点検車両

500のアニベルサリオは1年点検

オイル交換と各部の点検で完了。

MEGANEⅢは納車前の法定点検を実施。タイミングベルトもしっかり確認します。

500のアニベルサリオは1年点検

点検車両

500のアニベルサリオは1年点検

オイル交換と各部の点検で完了。

MEGANEⅢは納車前の法定点検を実施。タイミングベルトもしっかり確認します。

オイル交換のフランス車

NEWc3とGRANDKANGOOがオイル交換でご入庫です。

いつもありがとうございます

オイル交換のフランス車

NEWc3とGRANDKANGOOがオイル交換でご入庫です。

いつもありがとうございます

kangooはセレクターレバーを操作しても感触がなく動けない為入庫です。

エンジン側で手動で切り替わるのでケーブルが外れている様です。

遮熱板のサービスホールパネルを外すとシフトブロックの真下になります。蓋を開けると透明のブッシュがバラバラになってました。

ケーブルASSYの供給しかないのですが欠品で入荷未定。海外も未定の為ブッシュだけ入手して交換しました。

しばらくは大丈夫かな？

kangooはセレクターレバーを操作しても感触がなく動けない為入庫です。

エンジン側で手動で切り替わるのでケーブルが外れている様です。

遮熱板のサービスホールパネルを外すとシフトブロックの真下になります。蓋を開けると透明のブッシュがバラバラになってました。

ケーブルASSYの供給しかないのですが欠品で入荷未定。海外も未定の為ブッシュだけ入手して交換しました。

しばらくは大丈夫かな？

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