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CLIOの修理

CLIOの修理

ウィンドウレギュレーターがようやく入荷しましたので作業開始。分解するとウィンドウを固定するクリップも割れてましたので追加発注。レギュレーターモーター部のカプラーに変換がついていましたが外して取付。何とか無事完了。

エアコンもエキパン部のパッキンやサービスホールのバルブを交換してガス充填。良く効くようになりました。

CLIOの修理

エアコンもエキパン部のパッキンやサービスホールのバルブを交換してガス充填。良く効くようになりました。

c4はオイル交換と発進時の違和感。

オイル交換を済ませて色々と点検。スロットルボディーは真っ黒でしたのでクリーニング。どうやらATの回転センサー不良っぽいですが国内欠品。海外調達します。

どのメーカーもかなり部品在庫がなくスムーズに進まなくなっています。正規ルートより早い場合もありますがどうして日数がかかってしまいお預かりも伸びております。ご迷惑をお掛けして申し訳ございません。

c4はオイル交換と発進時の違和感。

オイル交換入庫

エスパス、595が2台入庫です。

いつもありがとうございます。

オイル交換入庫

エスパス、595が2台入庫です。

いつもありがとうございます。

同業者様からの部品依頼

裏庭日記

同業者様からの部品依頼。DUCATOのクラッチ関連ですがレリーズが生産終了、社外品も終了で入手困難でしたが今回新たな取引先を開拓して純正で入手出来ました。併せてABARTHの1.4とFIATの1.2L用のタイミングベルトキットもお値打ちに販売頂きました。

今後もお付き合いさせて頂きます。

クラッチ自体は別ルートですが空を飛んでます。

今しばらくお待ち下さい。

同業者様からの部品依頼

裏庭日記

今後もお付き合いさせて頂きます。

クラッチ自体は別ルートですが空を飛んでます。

今しばらくお待ち下さい。

miniの続き

今までのルーフライニング取り外しました。粉のようにスポンジが落ちてきて大変ですが取り外し完了。残念なことに先頭の弓形アーチの赤い部分が折れてなくなってます。部品入手出来るとの事で現在発注済みです。

ライニングの上の部分もはがれてきているので天気がいい時に接着して現在固定、乾燥中です。アーチが届いたら進めますね。

miniの続き

ライニングの上の部分もはがれてきているので天気がいい時に接着して現在固定、乾燥中です。アーチが届いたら進めますね。

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