UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO（輸入証明）付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO　（AICHI）

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アンリミオリジナル カーボンダッシュ＆ドアパネル
世界中
うんうんする
0


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2-carbon_door-1024x768.jpg

連日、いつから受付を開始するのかとお問合せをいただいているカーボンダッシュパネルとドアパネル。ありがとうございます。

今月下旬にはオンラインストアで受付を開始する予定で只今、準備を進めています。

お問合せに中には「なぜ、受注制なの？」とご質問もありますが、ハンドレイによるメイクで生産数に限りがあるからです。

だいたい、１つ作るのに10日間程度の工期として一か月に出来高は最大３つ。

今どき、そんなかよってお叱りを受けるかもしれませんが、大量にオーダーを頂くと納品までに途方もない日数となります。

余談になりますが、最近、純正パーツにカーボンを樹脂で貼り付けてるパーツが安価で見かけますが、あれはカーボンパーツではありません。パッと目はカーボンパーツに見えるけど・・・。

弊社のはもちろん、正真正銘のカーボンパーツです。

話を戻します。自分はお待たせするのも待たされるのも心底嫌いだし、納期の目途を付けての販売でないとストレスで胃がやられます。

という訳で、自分の胃を守るために受注制とさせていただいています。

3-IMG_1102.jpg

でもね、手前味噌で申し訳ないんですが、これ付けるとノーマルインテリアは見られなくなります。

カーボンとスエードのコンビネーションがエロいんです。（私的感想）　ADULT ONLY ＋30

パッセンジャーシートにレディを乗せるときはお気を付けください。

4-20210207_145152.jpg

というわけで、もう少しお待ちください。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





アンリミオリジナル カーボンダッシュ＆ドアパネル
世界中
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連日、いつから受付を開始するのかとお問合せをいただいているカーボンダッシュパネルとドアパネル。ありがとうございます。

今月下旬にはオンラインストアで受付を開始する予定で只今、準備を進めています。

お問合せに中には「なぜ、受注制なの？」とご質問もありますが、ハンドレイによるメイクで生産数に限りがあるからです。

だいたい、１つ作るのに10日間程度の工期として一か月に出来高は最大３つ。

今どき、そんなかよってお叱りを受けるかもしれませんが、大量にオーダーを頂くと納品までに途方もない日数となります。

余談になりますが、最近、純正パーツにカーボンを樹脂で貼り付けてるパーツが安価で見かけますが、あれはカーボンパーツではありません。パッと目はカーボンパーツに見えるけど・・・。

弊社のはもちろん、正真正銘のカーボンパーツです。

話を戻します。自分はお待たせするのも待たされるのも心底嫌いだし、納期の目途を付けての販売でないとストレスで胃がやられます。

という訳で、自分の胃を守るために受注制とさせていただいています。

3-IMG_1102.jpg

でもね、手前味噌で申し訳ないんですが、これ付けるとノーマルインテリアは見られなくなります。

カーボンとスエードのコンビネーションがエロいんです。（私的感想）　ADULT ONLY ＋30

パッセンジャーシートにレディを乗せるときはお気を付けください。

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というわけで、もう少しお待ちください。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
うんうんする
0


UNLIMITED PARTS SALES
ABARTH純正 TITANIUMチューブBIPOSTO リアロールバー＆純正専用ネット

https://unlimited.shop-pro.jp
#abarth
#unlimited_parts_sales
#biposto

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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ABARTH純正 TITANIUMチューブBIPOSTO リアロールバー＆純正専用ネット

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





BIPOSTO 純正18inch ホイール装着
世界中
うんうんする
0


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ulIMG_7492.jpg
上はOZホイール 17インチ Formula-HLT

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↑ これもOZホイール 17インチ 7.5J Formula-HLT 　グロスブラック

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ビポストのホイールカラーはマットグラファイトのせいか、迫力があるような。ゴツくて存在感が半端ない。オリジナルのサイドフラッシュストライプとのカラーマッチングもクールになりました。
ホイール奥に見えるフロント322Φのビッグローターも余裕で入り、涼し気な感じ。
ピレリのPZEROはざらつき感とロードノイズに悩まされていたので、タイヤはミシュラン パイロットスポーツ４S / 215 35 18をチョイス。（元来、ミシュラン好き）

かなり車高が下がり過ぎているとフェンダーやホイールハウス内で干渉する懸念がありますので、その場合はタイヤサイズを１回りサイズダウンするなどの事前に対策を考えておいた方が無難です。

参考値：弊社のアバルトはフロント−15㎜、リア−25㎜

フェンダーとタイヤは面一だけど、もともとラインオフ時から四輪とも位置がバラバラなので。。。

デモカーの場合はステアリングを目いっぱい切ってもホイールハウスには干渉せず。

ビポストのホイールはご承知の通り、OZ製なれど、なんとホイール取り付けボルトのホールサイズが14ミリ穴。12ミリのOZホイールボルトは流用出来ず。

またハブに取り付けられているホイールのガイドボルトはホイールと干渉するので、取り外してホイールを装着。（ホイールガイドボルトは取り外しても問題ありません。再装着も可能）

何となくすんなりは付かないだろうなと前予想してましたが、検証して車高でタイヤサイズを選択、ホイールボルトは14ミリを用意すること、ホイールガイドボルトは取り外すこと。エアバルブは汎用でOK、ハブキャップはコンペのキャップがコンバートできます。ってことが事前に用意できていれば取り付けOKです。

※検証はあくまでデモカーでの装着例です。

今回のトライはお世話になっているタイヤ屋さんのご協力があってこその検証でした。ご協力にこころより感謝いたします。

#abarthbiposto18inchwheel

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BIPOSTO 純正18inch ホイール装着
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上はOZホイール 17インチ Formula-HLT

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↑ これもOZホイール 17インチ 7.5J Formula-HLT 　グロスブラック

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ビポストのホイールカラーはマットグラファイトのせいか、迫力があるような。ゴツくて存在感が半端ない。オリジナルのサイドフラッシュストライプとのカラーマッチングもクールになりました。
ホイール奥に見えるフロント322Φのビッグローターも余裕で入り、涼し気な感じ。
ピレリのPZEROはざらつき感とロードノイズに悩まされていたので、タイヤはミシュラン パイロットスポーツ４S / 215 35 18をチョイス。（元来、ミシュラン好き）

かなり車高が下がり過ぎているとフェンダーやホイールハウス内で干渉する懸念がありますので、その場合はタイヤサイズを１回りサイズダウンするなどの事前に対策を考えておいた方が無難です。

参考値：弊社のアバルトはフロント−15㎜、リア−25㎜

フェンダーとタイヤは面一だけど、もともとラインオフ時から四輪とも位置がバラバラなので。。。

デモカーの場合はステアリングを目いっぱい切ってもホイールハウスには干渉せず。

ビポストのホイールはご承知の通り、OZ製なれど、なんとホイール取り付けボルトのホールサイズが14ミリ穴。12ミリのOZホイールボルトは流用出来ず。

またハブに取り付けられているホイールのガイドボルトはホイールと干渉するので、取り外してホイールを装着。（ホイールガイドボルトは取り外しても問題ありません。再装着も可能）

何となくすんなりは付かないだろうなと前予想してましたが、検証して車高でタイヤサイズを選択、ホイールボルトは14ミリを用意すること、ホイールガイドボルトは取り外すこと。エアバルブは汎用でOK、ハブキャップはコンペのキャップがコンバートできます。ってことが事前に用意できていれば取り付けOKです。

※検証はあくまでデモカーでの装着例です。

今回のトライはお世話になっているタイヤ屋さんのご協力があってこその検証でした。ご協力にこころより感謝いたします。

#abarthbiposto18inchwheel

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





ABARTH純正 695ビポスト用リアスポイラーとBIPOSTOボンネット
世界中
うんうんする
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2-BIPOSTO_SPOILER4.jpg

空輸中

毎日ワクワクしてます♪

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/




ABARTH純正 695ビポスト用リアスポイラーとBIPOSTOボンネット
世界中
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空輸中

毎日ワクワクしてます♪

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アバルト純正 bipostoパーツ オーダー承ります
世界中
うんうんする
0


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アバルトの純正ビポストパーツの販売受付を開始いたします。

レプリカはいろいろ出回っていますが、国内では流通していない希少なビポストの純正パーツ。

アバルトカスタムのお手本・バイブルとも言えます。

従来より輸入パーツのカテゴリーの中で販売してきたビポストのパーツもありましたが、この度アバルト純正の18インチホイール、アルミボンネット、リアスポイラーなどの大物パーツについてオーダー制で輸入販売を開始いたします。

納期は本国に在庫がある場合とない場合がありますのでご注文の前に必ず事前にお問合せの上、ご注文をお願いいたします。

また、パーツの性格上、永続的に販売できるパーツ類ではありません。パーツによっては予告なく販売を終了する可能性がございます。
先ずは BIPOSTO専用OZ 18 “リム　7.5J X 18　マットグラファイトカラー　ボア4/98 からの予定です。

#unlimited
#abarthbiposto

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アバルト純正 bipostoパーツ オーダー承ります
世界中
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アバルトの純正ビポストパーツの販売受付を開始いたします。

レプリカはいろいろ出回っていますが、国内では流通していない希少なビポストの純正パーツ。

アバルトカスタムのお手本・バイブルとも言えます。

従来より輸入パーツのカテゴリーの中で販売してきたビポストのパーツもありましたが、この度アバルト純正の18インチホイール、アルミボンネット、リアスポイラーなどの大物パーツについてオーダー制で輸入販売を開始いたします。

納期は本国に在庫がある場合とない場合がありますのでご注文の前に必ず事前にお問合せの上、ご注文をお願いいたします。

また、パーツの性格上、永続的に販売できるパーツ類ではありません。パーツによっては予告なく販売を終了する可能性がございます。
先ずは BIPOSTO専用OZ 18 “リム　7.5J X 18　マットグラファイトカラー　ボア4/98 からの予定です。

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