CARBOX CARCLE BLOG

プロフィール

カーボックス

カウンター

＜

2024年10月

＞

日

月

火

水

木

金

土

1
赤口

2
先勝

3
先負

4
仏滅

5
大安

6
赤口

7
先勝

8
友引

9
先負

10
仏滅

11
大安

12
赤口

13
先勝

14
友引

15
先負

16
仏滅

17
大安

18
赤口

19
先勝

20
友引

21
先負

22
仏滅

23
大安

24
赤口

25
先勝

26
友引

27
先負

28
仏滅

29
大安

30
赤口

31
先勝

新着記事

TRAFICはタイヤ交換にてご... (10/6)

141pandaの車検 (10/6)

BXのオーバーヒート (10/6)

dobloはアイドリングストッ... (10/6)

8月より車検の法規の変更でヘッ... (10/6)

MEGANER26はエアコンが... (10/6)

c5 2.0HDIはオイル漏れ... (10/6)

306の続き、エアコンのエバポ... (10/6)

アロンフランセ車山 (9/23)

シトロエンベルランゴが入庫しま... (9/23)

記事検索

検索語句

カテゴリ

整備(2673)
点検(726)
裏庭日記(1211)
その他(692)
納車情報(74)
未分類(16)

アーカイブ

2024年10月 (8)
2024年09月 (19)
2024年08月 (13)
2024年07月 (7)
2024年06月 (23)
2024年05月 (25)
2024年04月 (47)
2024年03月 (65)
2024年02月 (57)
2024年01月 (49)
2023年12月 (63)
2023年11月 (41)
2023年10月 (44)
2023年09月 (36)
2023年08月 (48)
2023年07月 (2)
2023年06月 (15)
2023年05月 (45)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (133)
2018年02月 (10)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)

その他機能

ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

ブログ購読

このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。

Prv

Home

CLIOの点検の続き

CLIOの点検の続き

ようやく部品が入荷して参りました。

ウォッシャー不良でノズル、ホースの交換。

他の細かい所も作業中~

CLIOの点検の続き

ようやく部品が入荷して参りました。

ウォッシャー不良でノズル、ホースの交換。

他の細かい所も作業中~

車検整備中のGTV

3.0LV6などのドライブシャフトのインナーブーツの純正設定は無くシャフトごとになりますが部品屋さんからブーツのみの供給を頂き作業開始です。グリスまみれになりながらベアリングを分解、清掃、グリスアップして組み上げます。

併せてスタビライザーのリンクロッドも交換してようやく継続検査を受けられます。

車検整備中のGTV

併せてスタビライザーのリンクロッドも交換してようやく継続検査を受けられます。

pandaのエンスト

フル暖気すると信号で止まる直前にストールを繰り返します。

右左折時も止まってしまいます。

車検時に確認したプラグの点検やアイドルバルブの清掃、スロットル側も清掃実施。

バキューム関連を点検時に関係は無いけどキャニスターラインのパイプが劣化で切れてるのでバキュームホースで繋ぎ直ししてしばらく試運転します。...

pandaのエンスト

フル暖気すると信号で止まる直前にストールを繰り返します。

右左折時も止まってしまいます。

車検時に確認したプラグの点検やアイドルバルブの清掃、スロットル側も清掃実施。

595は点検入庫です。

タイヤが磨耗気味ですね~

要相談です

595は点検入庫です。

タイヤが磨耗気味ですね~

要相談です

CLIOに着手！

裏庭日記

CLIOに着手！

少し圧縮不良の182ようやくヘッド降ろしました。

見た感じに違和感がないのですエンジン屋さんにてチェックしてもらいますが現地での部品待ちが解消されたのでやっと外しました。到着と同時に持っていきます。

CLIOに着手！

裏庭日記

CLIOに着手！

少し圧縮不良の182ようやくヘッド降ろしました。

Prv

Home