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155のクラッチ不良よりスタートです。

裏庭日記

155のクラッチ不良よりスタートです。

ご自身でレリーズシリンダーを交換されたのですがまだ漏れがあるそうでご入庫です。

原因はマスターシリンダー側でした。交換をしてシステムを加圧してエア抜きして完了です。

スッキリですね！

155のクラッチ不良よりスタートです。

裏庭日記

155のクラッチ不良よりスタートです。

ご自身でレリーズシリンダーを交換されたのですがまだ漏れがあるそうでご入庫です。

原因はマスターシリンダー側でした。交換をしてシステムを加圧してエア抜きして完了です。

スッキリですね！

BERLINGOのエンジンチェックランプ点灯

BERLINGOのエンジンチェックランプ点灯。

1.5Lのディーゼルエンジンですが時々警告がつくそうです。

エラー内容はEGRのバルブのつまり。今回は交換させて頂きました。

BERLINGOのエンジンチェックランプ点灯

BERLINGOのエンジンチェックランプ点灯。

1.5Lのディーゼルエンジンですが時々警告がつくそうです。

エラー内容はEGRのバルブのつまり。今回は交換させて頂きました。

ABARTH595は販売が決まった車両です。

新規検査に向けて作業中です。

ABARTH595は販売が決まった車両です。

新規検査に向けて作業中です。

PUNTO EVOの続き

もう一度自分が作業した振り返りをしながら分解です。タイミングもずれていなかったので一安心です。

タイミングカバー内をクランクセンサーやプレッシャーセンサーのハーネスが通るのですがコルゲートチューブが劣化して補修をしておいたのですがもう一度点検すると被覆が劣化してワイヤーが抜き出し状態で接触していました。原因発見です。

ある程度はカットして新しいハーネスを接続しました。

今度は無事始動出来ました

...

PUNTO EVOの続き

もう一度自分が作業した振り返りをしながら分解です。タイミングもずれていなかったので一安心です。

ある程度はカットして新しいハーネスを接続しました。

今度は無事始動出来ました

...

147はヒーターが効かない為ご入庫です。

裏庭日記

147はヒーターが効かない為ご入庫です。暖気しながら走行しても水温はなかなか上がってきません。停止して少し上昇しますが走行すると下がってしまうオーバークール状態です。アッパーホースも平気に触れます。サーモスタットが閉じ切らない状態ですね。外したサーモに光を当てるとよくわかりますね。

交換後はしっかり効いてくれます！

147はヒーターが効かない為ご入庫です。

裏庭日記

交換後はしっかり効いてくれます！

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