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C3やE-PACEは点検入庫です。
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点検入庫
C3やE-PACEは点検入庫です。
特に大きな問題もなく完了です。
C3やE-PACEは点検入庫です。
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点検入庫
C3やE-PACEは点検入庫です。
特に大きな問題もなく完了です。
販売が決まったBERLINGO新規検査に向けて作業中です
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裏庭日記
販売が決まったBERLINGO新規検査に向けて作業中です。
ベージュのロングはテレビを割り込ませるのでテスターでナビ設定をONにしておきます。
販売が決まったBERLINGO新規検査に向けて作業中です
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裏庭日記
販売が決まったBERLINGO新規検査に向けて作業中です。
ベージュのロングはテレビを割り込ませるのでテスターでナビ設定をONにしておきます。
PUNTO EVOの続き
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PUNTO EVOの続き
残りの作業を進めます。エアコンガス漏れのホース交換やミッションオイル、エアコンフィルターを交換して交換部品は一通り完了です。前の車屋さんの所から半年くらい動いてないようなのでしばらく試運転をします。こちらもようやく路上復帰です。
PUNTO EVOの続き
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PUNTO EVOの続き
残りの作業を進めます。エアコンガス漏れのホース交換やミッションオイル、エアコンフィルターを交換して交換部品は一通り完了です。前の車屋さんの所から半年くらい動いてないようなのでしばらく試運転をします。こちらもようやく路上復帰です。
595のミッション変速不良の診断中~
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595のミッション変速不良の診断中~
不具合があったのはMTAアクチュエーターが操作するコントロールシャフトですが確かに未対策な部品でした。画像で分かる通りシャフト中央でスプリングのカラーを保持しているCクリップが破損して保持出来ていません。こうやって分解して原因がはっきりわかると修理したって感じですね。最近、ひどく故障する車両が多くてんてこ舞いな状態ですが一つ一つ追及して丁寧かつ迅速に進めて参ります。
595のミッション変速不良の診断中~
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595のミッション変速不良の診断中~
不具合があったのはMTAアクチュエーターが操作するコントロールシャフトですが確かに未対策な部品でした。画像で分かる通りシャフト中央でスプリングのカラーを保持しているCクリップが破損して保持出来ていません。こうやって分解して原因がはっきりわかると修理したって感じですね。最近、ひどく故障する車両が多くてんてこ舞いな状態ですが一つ一つ追及して丁寧かつ迅速に進めて参ります。
916系spiderは点検入庫です。
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916系spiderは点検入庫です。
今回は点検のみで済みそうですね~
916系spiderは点検入庫です。
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今回は点検のみで済みそうですね~
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