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CLIOⅣのSPORTERは車検入庫です。
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CLIOⅣのSPORTERは車検入庫です。
まずは全体チェックからスタートです。
CLIOⅣのSPORTERは車検入庫です。
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CLIOⅣのSPORTERは車検入庫です。
まずは全体チェックからスタートです。
595のミッション修理完結!
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595のミッション修理完結!
すべて組み上げて試運転もかなりしました。
漏れ等の再チェックとトーイン測定とハンドルセンター調整を実施。ようやく返却出来ます。
595のミッション修理完結!
0
595のミッション修理完結!
すべて組み上げて試運転もかなりしました。
漏れ等の再チェックとトーイン測定とハンドルセンター調整を実施。ようやく返却出来ます。
ABARTH500CITALIA
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ABARTH500CITALIA
ABSの警告が時々点灯の為部品待ちでしたがようやく作業開始です。交換時に新しい物と今まで装着されていた物で抵抗値の測定をすると新品は74.4kΩで今までの部品は20.37MΩと過大抵抗になっていました。新旧で比較して今後の診断に生かします。
ABARTH500CITALIA
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ABARTH500CITALIA
ABSの警告が時々点灯の為部品待ちでしたがようやく作業開始です。交換時に新しい物と今まで装着されていた物で抵抗値の測定をすると新品は74.4kΩで今までの部品は20.37MΩと過大抵抗になっていました。新旧で比較して今後の診断に生かします。
MEGANEの続き
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裏庭日記
MEGANEの続き
タイミングベルト類の交換を完了させたので〆のエンジン/ミッションオイル交換を実施してすべて完了です。
MEGANEの続き
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裏庭日記
MEGANEの続き
タイミングベルト類の交換を完了させたので〆のエンジン/ミッションオイル交換を実施してすべて完了です。
MEGANEⅢはタイミングベルトの交換入庫です。
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MEGANEⅢはタイミングベルトの交換入庫です。
SSTをセットして分解です。海外ではタイミングベルトキットとウォーターのセットの設定がありますのでこちらは輸入しております。ウォーターポンプからクーラント漏れが発生してますね。純正では赤いガスケットが主流なんですが紙ガスケットがついてますね。きちんとタイミング点検や張り調整を実施して折り返します。エンジンマウント類やドライブベルトキットを交換してエンジン始動!無事始動出来ました
MEGANEⅢはタイミングベルトの交換入庫です。
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MEGANEⅢはタイミングベルトの交換入庫です。
SSTをセットして分解です。海外ではタイミングベルトキットとウォーターのセットの設定がありますのでこちらは輸入しております。ウォーターポンプからクーラント漏れが発生してますね。純正では赤いガスケットが主流なんですが紙ガスケットがついてますね。きちんとタイミング点検や張り調整を実施して折り返します。エンジンマウント類やドライブベルトキットを交換してエンジン始動!無事始動出来ました
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