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PSAのDIAGBOXやTEXAのバージョンアップを実施。

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CLIO2と106

右のウィンドが不動でご入庫です。原因はスイッチなんですが部品は生産終了。海外にはあるようですので一応注文。異音が出ていたとの事なのでレギュレーターを交換しておきます。

106はバッテリー充電とオイル交換を実施。

一応共に完成です。

CLIO2と106

106はバッテリー充電とオイル交換を実施。

一応共に完成です。

405は再びエンジン不調でご入庫です。

前回、コイルやプラグ交換で治ったのですが前回よりひどい感じです。念の為、圧縮を測定したり色々見てますが原因がまだ特定できていません。申し訳ございません。今しばらくお待ちください。

405は再びエンジン不調でご入庫です。

939spiderは点検と足回りのリフレッシュです。

前回はKONIとダウンスプリングを取り付けしたのですが今回は純正に戻します。すでに日本では生産終了になっているアブソーバーですが海外で入手できたので良かったです。

アブソーバーやスプリング、リンクリッド、フロントのアッパーリンクなど多数の部品点数の交換をさせて頂きました。

点検も済ませて仕上げにトーイン測定、ハンドルセンター調整実施して完成です。

939spiderは点検と足回りのリフレッシュです。

アブソーバーやスプリング、リンクリッド、フロントのアッパーリンクなど多数の部品点数の交換をさせて頂きました。

点検も済ませて仕上げにトーイン測定、ハンドルセンター調整実施して完成です。

5008も車検入庫です。

継続に必要な部分を先に修理して継続を受けます。

左右のタイロッドエンドやリンクロッドなどブーツが裂けてます。検査予約も非常に取れないので先に通せるものは通します。

5008も車検入庫です。

継続に必要な部分を先に修理して継続を受けます。

左右のタイロッドエンドやリンクロッドなどブーツが裂けてます。検査予約も非常に取れないので先に通せるものは通します。

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