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アドブルーの警告とエンジン警告点灯で入庫です。

相変わらずリザーブタンクASSYでの交換です。高額部品ですし、今後も続々と不具合出そうですね。

交換後リセットして完了です。

c4cactus

アドブルーの警告とエンジン警告点灯で入庫です。

相変わらずリザーブタンクASSYでの交換です。高額部品ですし、今後も続々と不具合出そうですね。

交換後リセットして完了です。

405のエンジン不調の続き

TEP92をつないでみましたがエラーは読み取れますがパラメーターはほとんど見れない。ポーランド語なんですがミクスチャー不良のようです。

燃料系の点検では異常はなさそうな物のハーネスは劣化して被覆はボロボロです。何があってもおかしくなさそうです。

配線図を見ているとイグナイター装着車ってことがわかり可能性が一つ増えました。

引き続き探します。

405のエンジン不調の続き

TEP92をつないでみましたがエラーは読み取れますがパラメーターはほとんど見れない。ポーランド語なんですがミクスチャー不良のようです。

燃料系の点検では異常はなさそうな物のハーネスは劣化して被覆はボロボロです。何があってもおかしくなさそうです。

配線図を見ているとイグナイター装着車ってことがわかり可能性が一つ増えました。

引き続き探します。

MBのc250

水温が上昇するとの事でご入庫。

常に上がるわけではないみたいなのでチェックすると電動ウォーターポンプの不良みたいです。

LAUNCHで診断後、エラーで進んでいくと不具合の部品の位置など見れる様です。※現在お試しで1か月だけですけど、良さそうなら継続しようかな～

部品手配します。

MBのc250

水温が上昇するとの事でご入庫。

常に上がるわけではないみたいなのでチェックすると電動ウォーターポンプの不良みたいです。

LAUNCHで診断後、エラーで進んでいくと不具合の部品の位置など見れる様です。※現在お試しで1か月だけですけど、良さそうなら継続しようかな～

部品手配します。

週末に返却した2008ですがエンジン不調でレッカー入庫です。

裏庭日記

週末に返却した2008ですがエンジン不調でレッカー入庫です。

申し訳ございません。

診断では1番ミスファイヤの為、コイルの点検を実施して異常はなさそうです。プラグも目視では悪そうではないので抵抗測定すると1番プラグだけ抵抗値が高いです。

車検時に純正プラグで交換したのに3日で故障って～...

週末に返却した2008ですがエンジン不調でレッカー入庫です。

裏庭日記

週末に返却した2008ですがエンジン不調でレッカー入庫です。

申し訳ございません。

車検時に純正プラグで交換したのに3日で故障って～...

納車準備中～

595スコルピオーネオロとCLIOⅡのV6

CLIOは部品がなかなか無くて大変。リアゲートのダンパーやシフトノブなど色々探して順次組付け中です。

納車準備中～

595スコルピオーネオロとCLIOⅡのV6

CLIOは部品がなかなか無くて大変。リアゲートのダンパーやシフトノブなど色々探して順次組付け中です。

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