CARBOX CARCLE BLOG

プロフィール

カーボックス

カウンター

＜

2025年4月

＞

日

月

火

水

木

金

土

1
赤口

2
先勝

3
友引

4
先負

5
仏滅

6
大安

7
赤口

8
先勝

9
友引

10
先負

11
仏滅

12
大安

13
赤口

14
先勝

15
友引

16
先負

17
仏滅

18
大安

19
赤口

20
先勝

21
友引

22
先負

23
仏滅

24
大安

25
赤口

26
先勝

27
友引

28
仏滅

29
大安

30
赤口

新着記事

本日はポルシェ911ターボを納... (3/23)

595のミッションの続き (3/18)

カイエンはエンジン不調にてレッ... (3/18)

納車準備中の500 (3/18)

365スピードスターは車検入庫... (3/18)

マセラティクアトロポルテをご... (3/15)

YepsilonⅡは販売が決ま... (3/12)

GLCも車検です。 (3/12)

SMARTは車検入庫です (3/12)

306はATがフェールセーフモ... (3/12)

記事検索

検索語句

カテゴリ

整備(2709)
点検(732)
裏庭日記(1218)
その他(706)
納車情報(82)
未分類(16)

アーカイブ

2025年03月 (30)
2025年02月 (10)
2025年01月 (1)
2024年12月 (28)
2024年11月 (1)
2024年10月 (9)
2024年09月 (19)
2024年08月 (13)
2024年07月 (7)
2024年06月 (23)
2024年05月 (25)
2024年04月 (47)
2024年03月 (65)
2024年02月 (57)
2024年01月 (49)
2023年12月 (63)
2023年11月 (41)
2023年10月 (44)
2023年09月 (36)
2023年08月 (48)
2023年07月 (2)
2023年06月 (15)
2023年05月 (45)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (133)
2018年02月 (10)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)

その他機能

ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

ブログ購読

このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。

Prv

Home

500の車検整備の続き

500の車検整備の続き

タイミングベルトを折り返してファンベルトテンショナーやエアフィルターなど交換させて頂きました。

左のブレーキの引きずりがありキャリパー交換とフロントのブレーキホース交換、リアドラムの研磨など色々リフレッシュ

状態のいい個体ですね

500の車検整備の続き

タイミングベルトを折り返してファンベルトテンショナーやエアフィルターなど交換させて頂きました。

左のブレーキの引きずりがありキャリパー交換とフロントのブレーキホース交換、リアドラムの研磨など色々リフレッシュ

状態のいい個体ですね

MEGANEⅣの車検整備

裏庭日記

MEGANEⅣの車検整備

ミッションからのオイル漏れがありディーラーにて保証修理。ようやく戻ってきたので整備開始です。

ミッション交換時にミッションオイルとクーラントは交換されているのでブレーキオイルと消耗部品のエアフィルター、スパークプラグ、エアコンフィルターの交換で完了です。

長々とありがとうございました。

MEGANEⅣの車検整備

裏庭日記

MEGANEⅣの車検整備

ミッションからのオイル漏れがありディーラーにて保証修理。ようやく戻ってきたので整備開始です。

長々とありがとうございました。

オイル交換入庫

kangoo、500ドルチェヴィータ、C4PICASSOがご入庫です。

いつもありがとうございます

PICASSOは熱でダメになってしまうアッパーのボックスリッドを左右交換させて頂きました

オイル交換入庫

kangoo、500ドルチェヴィータ、C4PICASSOがご入庫です。

いつもありがとうございます

PICASSOは熱でダメになってしまうアッパーのボックスリッドを左右交換させて頂きました

BERLINGOは点検入庫です。

ウィークポイントの左ワイパーのウォッシャーが出ないのは途中の液だれ防止バルブ内での詰まり。クリーニングして純正のウォッシャーを入れておきます。

もう一つのウィークポイントはUREAインジェクターの詰まり。こちらもクリーニングしてTOTAL製のAdBlueを補充して少しでも結晶化を防ぎます。

エアフィルターの汚れがあったので交換させて頂き完了です。

BERLINGOは点検入庫です。

もう一つのウィークポイントはUREAインジェクターの詰まり。こちらもクリーニングしてTOTAL製のAdBlueを補充して少しでも結晶化を防ぎます。

エアフィルターの汚れがあったので交換させて頂き完了です。

MEGANEⅡはエアコン効き不良の為追加作業です。

コンプレッサーとレシーバータンク交換させて頂きました。レシーバータンクは在庫がない為社外品。コンプレッサーも高額なので社外品にてお安く提供させて頂きました。

吹き出し口温度を見てびっくり4.5℃寒いくらい効きます！

本来の能力回復ですね

MEGANEⅡはエアコン効き不良の為追加作業です。

吹き出し口温度を見てびっくり4.5℃寒いくらい効きます！

本来の能力回復ですね

Prv

Home