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c5AIRCROSSも車検です
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c5AIRCROSSも車検です
こちらも油脂、消耗品交換実施後DPFの再生実施
差圧が0.004bar すす量1.852gまで減少しました
定期的にやると出費も少なくていいですよ
c5AIRCROSSも車検です
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c5AIRCROSSも車検です
こちらも油脂、消耗品交換実施後DPFの再生実施
差圧が0.004bar すす量1.852gまで減少しました
定期的にやると出費も少なくていいですよ
DS7も車検です
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DS7も車検です
こちらも油脂、消耗品を交換実施してRCCモニターのバージョンアップも実施して完成です
DS7も車検です
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DS7も車検です
こちらも油脂、消耗品を交換実施してRCCモニターのバージョンアップも実施して完成です
CLIOⅡトロフィーも車検です
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CLIOⅡトロフィーも車検です
エンジン警告が点灯しており触媒関連のエラーを拾っています
触媒をモニターしているセンサーを交換して様子見ですが試運転でもカットOFFなどしっかり切り替わりしておりセンサー変えて駄目なら触媒ですね
ハザードスイッチもすでに生産終了している為分解して修理をしました
CLIOⅡトロフィーも車検です
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CLIOⅡトロフィーも車検です
エンジン警告が点灯しており触媒関連のエラーを拾っています
触媒をモニターしているセンサーを交換して様子見ですが試運転でもカットOFFなどしっかり切り替わりしておりセンサー変えて駄目なら触媒ですね
ハザードスイッチもすでに生産終了している為分解して修理をしました
キャンバスは一日車検です
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キャンバスは一日車検です
5年経過の車両ですので油脂類とタイヤ、消耗品交換で完成です
無事一日車検完成です
キャンバスは一日車検です
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キャンバスは一日車検です
5年経過の車両ですので油脂類とタイヤ、消耗品交換で完成です
無事一日車検完成です
別のGRANDKANGOOは車検入庫です
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別のGRANDKANGOOは車検入庫です
油脂類、フィルター類がメイン作業で完成です。
このタイプのフューエルフィルターはルノーの純正ですが中身がメルセデスでした
別のGRANDKANGOOは車検入庫です
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別のGRANDKANGOOは車検入庫です
油脂類、フィルター類がメイン作業で完成です。
このタイプのフューエルフィルターはルノーの純正ですが中身がメルセデスでした
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