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PANDAも車検整備開始です

PANDAも車検整備開始です

過走行なので安全の為リアのブレーキを一新しました。

左右のブレーキシューキットとホイールシリンダー、ドラムの研磨など実施

消耗部品とドアストッパーの交換を実施して完成です

PANDAも車検整備開始です

過走行なので安全の為リアのブレーキを一新しました。

左右のブレーキシューキットとホイールシリンダー、ドラムの研磨など実施

消耗部品とドアストッパーの交換を実施して完成です

F500はオーバーヒートでご入庫です

0.9Lでも定番のサーモハウジングのヒーターパイプの折損。

自社輸入している対策品に交換して完了です

F500はオーバーヒートでご入庫です

0.9Lでも定番のサーモハウジングのヒーターパイプの折損。

自社輸入している対策品に交換して完了です

c5AIRCROSSは車検整備開始です

油脂類、消耗品の交換を済ませてDPFの強制燃焼実施。すす量も0.117gとクリーンな状態になりました。

各ケミカルからDPFクリーナーが出ていますが今の所使用しなくても困る事は当社ではないです。

c5AIRCROSSは車検整備開始です

油脂類、消耗品の交換を済ませてDPFの強制燃焼実施。すす量も0.117gとクリーンな状態になりました。

各ケミカルからDPFクリーナーが出ていますが今の所使用しなくても困る事は当社ではないです。

MASERATIクーペの続き

裏庭日記

MASERATIクーペの続き

真空状態の確認後外した部品を戻して参ります

6.7℃と良く冷えるようになりました

点検も完了、タイヤ交換も完了です

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裏庭日記

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真空状態の確認後外した部品を戻して参ります

6.7℃と良く冷えるようになりました

点検も完了、タイヤ交換も完了です

クーペGTは再び販売が決まりましたので整備開始です

エアコンが全く効かずコンプレッサー不良なのですがこれがまた大変な作業ですね

キャタライザーを左右外してスタビやエキマニを外すと何とかアクセスできます。

何とか入れ替えしてフロントバンパー内のドライヤーも交換して真空引きでテストして一晩おいておきます

クーペGTは再び販売が決まりましたので整備開始です

エアコンが全く効かずコンプレッサー不良なのですがこれがまた大変な作業ですね

キャタライザーを左右外してスタビやエキマニを外すと何とかアクセスできます。

何とか入れ替えしてフロントバンパー内のドライヤーも交換して真空引きでテストして一晩おいておきます

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