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預かりっぱなしのムルティプラ
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預かりっぱなしのムルティプラ、部品の欠品だらけで作業できずでしたが社外品も含めて入手出来てきましたので少しずつ進めます。
夏が終わってしまいましたがコンプレッサーとリキッドタンクの交換を実施。良く冷えるようになりました。
リフトの作業はこれで終わりですので残りの作業を順次進めます
預かりっぱなしのムルティプラ
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預かりっぱなしのムルティプラ、部品の欠品だらけで作業できずでしたが社外品も含めて入手出来てきましたので少しずつ進めます。
夏が終わってしまいましたがコンプレッサーとリキッドタンクの交換を実施。良く冷えるようになりました。
リフトの作業はこれで終わりですので残りの作業を順次進めます
MASERATI SPIDERはガソリン漏れにてご入庫です
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MASERATI SPIDERはガソリン漏れにてご入庫です。
左側のフューエルポンプの交換です。カブリオレルーフが格納される部屋からアクセスします。
供給部品は頭が少し黄色い部品に変更されています。
ガソリン満タンテストを実施して漏れ確認をして元に戻して完成です。
MASERATI SPIDERはガソリン漏れにてご入庫です
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MASERATI SPIDERはガソリン漏れにてご入庫です。
左側のフューエルポンプの交換です。カブリオレルーフが格納される部屋からアクセスします。
供給部品は頭が少し黄色い部品に変更されています。
ガソリン満タンテストを実施して漏れ確認をして元に戻して完成です。
c3はバッテリー警告が時々点灯するとの事でご入庫です。
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c3はバッテリー警告が時々点灯するとの事でご入庫です。
エラーを確認したり、バッテリーテスト、各部点検実施。
バッテリーテストでは能力がかなり低いので交換をさせて頂きましたがバッテリーの充電のモニターの腐食もあり合わせてケーブル交換を実施。
メーカーのテクニカル情報を確認するとエンジンソフトウェアのアップデートも必要だったので実施。
最近は部品を変えてもソフトウェアをアップデートしないと直らない事例が多いので機材の導入が必須ですね
c3はバッテリー警告が時々点灯するとの事でご入庫です。
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c3はバッテリー警告が時々点灯するとの事でご入庫です。
エラーを確認したり、バッテリーテスト、各部点検実施。
バッテリーテストでは能力がかなり低いので交換をさせて頂きましたがバッテリーの充電のモニターの腐食もあり合わせてケーブル交換を実施。
メーカーのテクニカル情報を確認するとエンジンソフトウェアのアップデートも必要だったので実施。
最近は部品を変えてもソフトウェアをアップデートしないと直らない事例が多いので機材の導入が必須ですね
FIAT500はアウターハンドル破損にてご入庫です
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FIAT500はアウターハンドル破損にてご入庫です
支点になる方が破損してしまう状態で結構ある事例です。
アウターハンドルごと交換します
FIAT500はアウターハンドル破損にてご入庫です
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FIAT500はアウターハンドル破損にてご入庫です
支点になる方が破損してしまう状態で結構ある事例です。
アウターハンドルごと交換します
TRAFICも車検です
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TRAFICも車検です
油脂類の交換を実施させて頂きました。走行テストでハンドルセンターずれが少しあり測定、調整実施して完成です
TRAFICも車検です
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TRAFICも車検です
油脂類の交換を実施させて頂きました。走行テストでハンドルセンターずれが少しあり測定、調整実施して完成です
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