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今週も車検入ってきています。

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順番に受け入れして進めて参ります。

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販売車のc5

残りの作業中、ひび割れたタイヤの交換やフロントバンパーのシェブロンマークのメッキ剥がれの為部品交換。

ウィークポイントのフロントウォッシャーのホース割れ、すでに生産終了しているので補修して継続検査を受けてきます。

販売車のc5

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ウィークポイントのフロントウォッシャーのホース割れ、すでに生産終了しているので補修して継続検査を受けてきます。

ギブリも車検です。

フロントロアアームのブッシュ弱いです。対策品になってます。

交換はなかなか大仕事ですが何度もやれば早くなりますね。

油脂消耗品など交換させて頂きました。

アライメント調整して頂き完成です。

ギブリも車検です。

フロントロアアームのブッシュ弱いです。対策品になってます。

交換はなかなか大仕事ですが何度もやれば早くなりますね。

油脂消耗品など交換させて頂きました。

アライメント調整して頂き完成です。

アヴァンタイムの車検整備

裏庭日記

アヴァンタイムの車検整備

大した内容はないのですがほとんど生産終了部品です。ボンネットのステーのホルダーやドライブベルトなど今後が困りますね。

PSAの部品で対応できたの今回は無事完了です。

アヴァンタイムの車検整備

裏庭日記

アヴァンタイムの車検整備

大した内容はないのですがほとんど生産終了部品です。ボンネットのステーのホルダーやドライブベルトなど今後が困りますね。

PSAの部品で対応できたの今回は無事完了です。

500の車検整備

大きな問題はないのですがNEOTOKYOのルームミラー型の電源が入りません。配線の電源は問題なさそうです。ミラーの接続部に問題があるようである位置だと電源が入ることが分かったので間にﾘﾝｸﾞｼｰﾙを挟んで使って頂く事にしました。

バラで部品出なそうなので完全にダメになったら交換ですね。

500の車検整備

バラで部品出なそうなので完全にダメになったら交換ですね。

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