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spiderは点検入庫です。
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spiderは点検入庫です。
バッテリー交換をさせて頂きました。昔ながらのターミナルの取付ですが樹脂が劣化して締めきれないのでマイナス側だけ交換させて頂きました。
spiderは点検入庫です。
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spiderは点検入庫です。
バッテリー交換をさせて頂きました。昔ながらのターミナルの取付ですが樹脂が劣化して締めきれないのでマイナス側だけ交換させて頂きました。
320iは点検入庫。
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320iは点検入庫。
エンジンオイル交換くらいですが寒くなると一時的にアイドリングがふらつく事があったので今回もスロットボディーの清掃を実施して完成です。
320iは点検入庫。
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320iは点検入庫。
エンジンオイル交換くらいですが寒くなると一時的にアイドリングがふらつく事があったので今回もスロットボディーの清掃を実施して完成です。
GRANDKANGOOは販売が決まった車両です。
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GRANDKANGOOは販売が決まった車両です。
納車前の点検実施。
ちょこちょこ発生しているクラッチペダルのリンク外れ。下取り時から不具合が出ていたのでマスターシリンダーの交換実施。なかなかやりにくい場所ではありますが無事完了。
油脂、消耗品、DPFの再生など実施して納車準備完了です。
GRANDKANGOOは販売が決まった車両です。
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GRANDKANGOOは販売が決まった車両です。
納車前の点検実施。
ちょこちょこ発生しているクラッチペダルのリンク外れ。下取り時から不具合が出ていたのでマスターシリンダーの交換実施。なかなかやりにくい場所ではありますが無事完了。
油脂、消耗品、DPFの再生など実施して納車準備完了です。
500も車検です。
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500も車検です。
エンジンオイル/ブレーキオイルの他にタイヤ交換をさせて頂きました。
この辺りのサイズはミシュランが耐荷重なども含めてGOODです。
500も車検です。
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500も車検です。
エンジンオイル/ブレーキオイルの他にタイヤ交換をさせて頂きました。
この辺りのサイズはミシュランが耐荷重なども含めてGOODです。
車検がラッシュで平均週5台ペース
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裏庭日記
車検がラッシュで平均週5台ペース、何とかやり切れてる感じですね。他の作業も並行して進めます。
PANDAも車検です。油脂、消耗部品の交換させて頂き完成です。
車検がラッシュで平均週5台ペース
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裏庭日記
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