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THESISの続き

THESISの続き

少しの時間でも進めていきます。

新しい部品と交換、搭載しております。エンジンが重いので上からもしっかり吊っておきます。

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少しの時間でも進めていきます。

新しい部品と交換、搭載しております。エンジンが重いので上からもしっかり吊っておきます。

500も車検です

500も車検です。

パンクの警告がたびたび出るとの事ですが全体的に空気圧が低いです。パンクしているわけではないですが低すぎるのも・・・

定期的な空気圧チェックをお願い致します。

500も車検です

500も車検です。

パンクの警告がたびたび出るとの事ですが全体的に空気圧が低いです。パンクしているわけではないですが低すぎるのも・・・

定期的な空気圧チェックをお願い致します。

c6も車検ですが左のヘッドライトハイビームが切り替わりません

c6も車検ですが左のヘッドライトハイビームが切り替わりません。配線等のチェックをしましたが特に断線はありませんでした。しかし被覆の劣化は進んでおり部品が出るうちに交換をさせて頂きました。ちなみに右は在庫なし、生産終了でした。

これで何とか継続検査を受けて参ります。

まだまだ修理はありますが検査優先です。

c6も車検ですが左のヘッドライトハイビームが切り替わりません

これで何とか継続検査を受けて参ります。

まだまだ修理はありますが検査優先です。

500は車検です

裏庭日記

500は車検です。ヘッドライトの黄ばみですが研磨してクリア塗装すると結構かかります。社外品のヘッドライトをお客様で用意して頂きました。交換して継続検査を受けます。

マフラーのマウントやバンプラバーの劣化の為交換やエアコンフィルターの汚れの交換など実施。

検査を受けて返却準備致します。

500は車検です

裏庭日記

マフラーのマウントやバンプラバーの劣化の為交換やエアコンフィルターの汚れの交換など実施。

検査を受けて返却準備致します。

THESISは大事な修理。

パワステオイル漏れにてラックの交換スタートです。色々外して何とかラックを外すことが出来ました。

車検の車両と平行して進めてまります。

THESISは大事な修理。

パワステオイル漏れにてラックの交換スタートです。色々外して何とかラックを外すことが出来ました。

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