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695の70thは点検入庫です。
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695の70thは点検入庫です。
一緒にエンジンオイル交換をさせて頂きました。
赤いキャリパーはしっかり奇麗にしておきました
695の70thは点検入庫です。
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695の70thは点検入庫です。
一緒にエンジンオイル交換をさせて頂きました。
赤いキャリパーはしっかり奇麗にしておきました
BERLINGOは車検整備です。
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BERLINGOは車検整備です。
メンテナンスパック加入車両は車検時初めてUREAのインジェクターを確認します。結晶化が酷いのでしっかりクリーニングします。油脂、消耗品の交換やフロントブレーキの摩耗で低ダストパッドに交換させて頂きました。
ディーゼル黒煙フィルターの強制燃焼やRCCのアップデートをして完成です。
BERLINGOは車検整備です。
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BERLINGOは車検整備です。
メンテナンスパック加入車両は車検時初めてUREAのインジェクターを確認します。結晶化が酷いのでしっかりクリーニングします。油脂、消耗品の交換やフロントブレーキの摩耗で低ダストパッドに交換させて頂きました。
ディーゼル黒煙フィルターの強制燃焼やRCCのアップデートをして完成です。
エリーゼはリアのブレーキの低ダストパッドに交換です
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エリーゼはリアのブレーキの低ダストパッドに交換です。
一緒にディスクも交換させて頂きました。
LEDヘッドライトバルブ切れで3年保証のタイプに交換させて頂き完成です。
エリーゼはリアのブレーキの低ダストパッドに交換です
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エリーゼはリアのブレーキの低ダストパッドに交換です。
一緒にディスクも交換させて頂きました。
LEDヘッドライトバルブ切れで3年保証のタイプに交換させて頂き完成です。
CLIOⅣsporterはテールのアース不良でご入庫です。
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CLIOⅣsporterはテールのアース不良でご入庫です。
アース線の追加作業を実施させて頂きました。シーリングもばっちりです。
ハザードスイッチが固く押しにくくなったそうでチェックするとセンターのパネルが変形してスイッチも変形させてしまっていました。スイッチ交換とフェイスの裏側を少しカットしておきました。
CLIOⅣsporterはテールのアース不良でご入庫です。
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CLIOⅣsporterはテールのアース不良でご入庫です。
アース線の追加作業を実施させて頂きました。シーリングもばっちりです。
ハザードスイッチが固く押しにくくなったそうでチェックするとセンターのパネルが変形してスイッチも変形させてしまっていました。スイッチ交換とフェイスの裏側を少しカットしておきました。
THESISの続き
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裏庭日記
THESISの続き
パワステのホースが修理から戻ってきました。すべて分割出来て今後の作業性が良くなりますし、角度も無理なく調整して取付できます。組付けして漏れもなさそうです。
しばらく様子見してからほかの部品を組付けます。
THESISの続き
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裏庭日記
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パワステのホースが修理から戻ってきました。すべて分割出来て今後の作業性が良くなりますし、角度も無理なく調整して取付できます。組付けして漏れもなさそうです。
しばらく様子見してからほかの部品を組付けます。
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