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ヒーターがきかなかったり
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ヒーターがきかなかったり、水温が高いとの事でBERLINGOが入庫です。
何度かチェックをしているのですが漏れがありません。EGRのクーラーの修理をしてから発生している感じなので在庫もあったので交換させて頂く事にしました。
取り外しはなかなか大変ですが取り外しまでできました。
一部部品が足りないので注文しておきます。
分解した内部で漏れている可能性あるのかなー
ヒーターがきかなかったり
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ヒーターがきかなかったり、水温が高いとの事でBERLINGOが入庫です。
何度かチェックをしているのですが漏れがありません。EGRのクーラーの修理をしてから発生している感じなので在庫もあったので交換させて頂く事にしました。
取り外しはなかなか大変ですが取り外しまでできました。
一部部品が足りないので注文しておきます。
分解した内部で漏れている可能性あるのかなー
純正機の話
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純正機の話
RENAULTのリプログラミング用のeTOKENが期限が切れてしまい本国のサポートとやり取りしてTOKENが復活致しました。リプログラミングのアイコンが変わったり、キープログラミングが追加になったりしてます。
FCAのテスターは夏ごろステランティスと統合してIDとパスワードを変更してからリプログラミングが出来なくなっていました。たらいまわしになりながらも米国のサポートがしっかり対応してくれて無事元通りになりました。
最近の修理はデータ不良が多いので使えないと直らない修理が多いのでPSA/RENAULT/FCA以外でLANDROVERなどサポート出来れば追加したいと検討中です
純正機の話
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純正機の話
RENAULTのリプログラミング用のeTOKENが期限が切れてしまい本国のサポートとやり取りしてTOKENが復活致しました。リプログラミングのアイコンが変わったり、キープログラミングが追加になったりしてます。
FCAのテスターは夏ごろステランティスと統合してIDとパスワードを変更してからリプログラミングが出来なくなっていました。たらいまわしになりながらも米国のサポートがしっかり対応してくれて無事元通りになりました。
最近の修理はデータ不良が多いので使えないと直らない修理が多いのでPSA/RENAULT/FCA以外でLANDROVERなどサポート出来れば追加したいと検討中です
GRANDKANGOOは車検整備です
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GRANDKANGOOは車検整備です
いつも通り油脂、消耗部品の交換を実施させて頂きました。
フューエルフラップがグラグラするとの事で点検させて頂きました。もともとベース自体はボディーに1箇所、フューエルネックで2箇所で固定されているのでかなりグラグラな感じです。
取り外すとフラップの軸が抜け出てきていたので修理しておきました。さほど大きな変化はありませんがまた勉強になりました。
黒煙フィルターの再生は相変わらず純正機でしかうまくやってくれません。しっかり燃焼させて完成です。
GRANDKANGOOは車検整備です
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GRANDKANGOOは車検整備です
いつも通り油脂、消耗部品の交換を実施させて頂きました。
フューエルフラップがグラグラするとの事で点検させて頂きました。もともとベース自体はボディーに1箇所、フューエルネックで2箇所で固定されているのでかなりグラグラな感じです。
取り外すとフラップの軸が抜け出てきていたので修理しておきました。さほど大きな変化はありませんがまた勉強になりました。
黒煙フィルターの再生は相変わらず純正機でしかうまくやってくれません。しっかり燃焼させて完成です。
THESISも試運転を重ねて最終チェック
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THESISも試運転を重ねて最終チェック、トーイン測定、ハンドルセンター調整して完成致しました。
お待たせいたしました
THESISも試運転を重ねて最終チェック
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THESISも試運転を重ねて最終チェック、トーイン測定、ハンドルセンター調整して完成致しました。
お待たせいたしました
CLIOの足回りリフレッシュ
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裏庭日記
CLIOの足回りリフレッシュ
バンプラバーの崩壊が見つかり、距離も距離だったのでアブソーバーもセットで交換させて頂きました。
部品入手が困難な部品の一つですが前後純正で在庫しておりましたので大丈夫です。
また1セット探しておきます
CLIOの足回りリフレッシュ
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裏庭日記
CLIOの足回りリフレッシュ
バンプラバーの崩壊が見つかり、距離も距離だったのでアブソーバーもセットで交換させて頂きました。
部品入手が困難な部品の一つですが前後純正で在庫しておりましたので大丈夫です。
また1セット探しておきます
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