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こちらのc3も点検入庫です (5/21)

c3は点検入庫です。 (5/21)

BERLINGOも車検入庫です (5/21)

500cは車検にてご入庫です。 (5/21)

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アルファロメオミトが入庫しました。

入庫速報

アルファロメオミトが入庫しました。

6速マニュアルを駆るクアドリフォリオです。

ワンオーナー、内外装ともにキレイ。

メガーヌRS、アバルト595など、いまMTモデルの人気が高まってますね！...

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ヒーターがきかなかったり

ヒーターがきかなかったり、水温が高いとの事でBERLINGOが入庫です。

何度かチェックをしているのですが漏れがありません。EGRのクーラーの修理をしてから発生している感じなので在庫もあったので交換させて頂く事にしました。

取り外しはなかなか大変ですが取り外しまでできました。

一部部品が足りないので注文しておきます。

分解した内部で漏れている可能性あるのかなー

ヒーターがきかなかったり

ヒーターがきかなかったり、水温が高いとの事でBERLINGOが入庫です。

取り外しはなかなか大変ですが取り外しまでできました。

一部部品が足りないので注文しておきます。

分解した内部で漏れている可能性あるのかなー

純正機の話

RENAULTのリプログラミング用のeTOKENが期限が切れてしまい本国のサポートとやり取りしてTOKENが復活致しました。リプログラミングのアイコンが変わったり、キープログラミングが追加になったりしてます。

FCAのテスターは夏ごろステランティスと統合してIDとパスワードを変更してからリプログラミングが出来なくなっていました。たらいまわしになりながらも米国のサポートがしっかり対応してくれて無事元通りになりました。

最近の修理はデータ不良が多いので使えないと直らない修理が多いのでPSA/RENAULT/FCA以外でLANDROVERなどサポート出来れば追加したいと検討中です

純正機の話

最近の修理はデータ不良が多いので使えないと直らない修理が多いのでPSA/RENAULT/FCA以外でLANDROVERなどサポート出来れば追加したいと検討中です

GRANDKANGOOは車検整備です

いつも通り油脂、消耗部品の交換を実施させて頂きました。

フューエルフラップがグラグラするとの事で点検させて頂きました。もともとベース自体はボディーに1箇所、フューエルネックで2箇所で固定されているのでかなりグラグラな感じです。

取り外すとフラップの軸が抜け出てきていたので修理しておきました。さほど大きな変化はありませんがまた勉強になりました。

黒煙フィルターの再生は相変わらず純正機でしかうまくやってくれません。しっかり燃焼させて完成です。

GRANDKANGOOは車検整備です

いつも通り油脂、消耗部品の交換を実施させて頂きました。

取り外すとフラップの軸が抜け出てきていたので修理しておきました。さほど大きな変化はありませんがまた勉強になりました。

黒煙フィルターの再生は相変わらず純正機でしかうまくやってくれません。しっかり燃焼させて完成です。

THESISも試運転を重ねて最終チェック

THESISも試運転を重ねて最終チェック、トーイン測定、ハンドルセンター調整して完成致しました。

お待たせいたしました

THESISも試運転を重ねて最終チェック

THESISも試運転を重ねて最終チェック、トーイン測定、ハンドルセンター調整して完成致しました。

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