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NEW308も点検入庫です。

NEW308も点検入庫です。新型も1年経ちますね。

クーラントにて温めるタイプのUREAのインジェクターは今までのと形状は違いますがやはり汚れますね。しっかりクリーニングを実施しておきます。

エンジンオイル/フィルター交換とアドブルーの補充をして完成です。

NEW308も点検入庫です。

NEW308も点検入庫です。新型も1年経ちますね。

クーラントにて温めるタイプのUREAのインジェクターは今までのと形状は違いますがやはり汚れますね。しっかりクリーニングを実施しておきます。

エンジンオイル/フィルター交換とアドブルーの補充をして完成です。

TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です

TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です。

前後とも純正のディスクとパッドにて交換させて頂きました。

重量物の輸入はコストかかってしまいますね

TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です

TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です。

前後とも純正のディスクとパッドにて交換させて頂きました。

重量物の輸入はコストかかってしまいますね

595は点検入庫です

595は点検入庫です。

こちらもバッテリーが性能低下だったので交換させて頂きました。

タイヤも交換したかったのですがMICHELINは納期未定だったので少し待って頂きます。

595は点検入庫です

595は点検入庫です。

こちらもバッテリーが性能低下だったので交換させて頂きました。

タイヤも交換したかったのですがMICHELINは納期未定だったので少し待って頂きます。

バッテリー上がり多いです！

DS3とDS7CROSSOVERがバッテリー上がりにてご入庫です。

気温がグッと下がってギリギリだったバッテリーが次々と悲鳴を上げてますね。

バッテリーも高騰しており最近はポルシェ純正採用されているオーストラリアのBANNERを一部採用させて頂いております。

保証期間等もほかのメーカーと変わりませんので安心して使用して頂ければと思います。