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NEW308も点検入庫です。
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NEW308も点検入庫です。新型も1年経ちますね。
クーラントにて温めるタイプのUREAのインジェクターは今までのと形状は違いますがやはり汚れますね。しっかりクリーニングを実施しておきます。
エンジンオイル/フィルター交換とアドブルーの補充をして完成です。
NEW308も点検入庫です。
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NEW308も点検入庫です。新型も1年経ちますね。
クーラントにて温めるタイプのUREAのインジェクターは今までのと形状は違いますがやはり汚れますね。しっかりクリーニングを実施しておきます。
エンジンオイル/フィルター交換とアドブルーの補充をして完成です。
TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です
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TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です。
前後とも純正のディスクとパッドにて交換させて頂きました。
重量物の輸入はコストかかってしまいますね
TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です
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TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です。
前後とも純正のディスクとパッドにて交換させて頂きました。
重量物の輸入はコストかかってしまいますね
595は点検入庫です
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595は点検入庫です。
こちらもバッテリーが性能低下だったので交換させて頂きました。
タイヤも交換したかったのですがMICHELINは納期未定だったので少し待って頂きます。
595は点検入庫です
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595は点検入庫です。
こちらもバッテリーが性能低下だったので交換させて頂きました。
タイヤも交換したかったのですがMICHELINは納期未定だったので少し待って頂きます。
バッテリー上がり多いです!
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バッテリー上がり多いです!
DS3とDS7CROSSOVERがバッテリー上がりにてご入庫です。
気温がグッと下がってギリギリだったバッテリーが次々と悲鳴を上げてますね。
バッテリーも高騰しており最近はポルシェ純正採用されているオーストラリアのBANNERを一部採用させて頂いております。
保証期間等もほかのメーカーと変わりませんので安心して使用して頂ければと思います。
バッテリー上がり多いです!
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バッテリー上がり多いです!
DS3とDS7CROSSOVERがバッテリー上がりにてご入庫です。
気温がグッと下がってギリギリだったバッテリーが次々と悲鳴を上げてますね。
バッテリーも高騰しており最近はポルシェ純正採用されているオーストラリアのBANNERを一部採用させて頂いております。
保証期間等もほかのメーカーと変わりませんので安心して使用して頂ければと思います。
インプレッサも車検入庫です。
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インプレッサも車検入庫です。
油脂、消耗品の交換を実施して一日車検完成です。
インプレッサも車検入庫です。
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インプレッサも車検入庫です。
油脂、消耗品の交換を実施して一日車検完成です。
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