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GRANDKANGOOは車検入庫です。
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GRANDKANGOOは車検入庫です。
もうすぐ12万キロなのでタイミングベルト関連の交換をさせて頂きます。
事前にクーラントを回収して分解します。
意外と狭いですが何とかカバー類を外して全貌が見えました。
久々のK9Kエンジンのタイミングベルト交換。
GRANDKANGOOは車検入庫です。
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GRANDKANGOOは車検入庫です。
もうすぐ12万キロなのでタイミングベルト関連の交換をさせて頂きます。
事前にクーラントを回収して分解します。
意外と狭いですが何とかカバー類を外して全貌が見えました。
久々のK9Kエンジンのタイミングベルト交換。
c6は販売が決まったので納車整備開始です
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c6は販売が決まったので納車整備開始です。
油脂類とフューエルフィルターやトランクリッドのダンパー、バッテリーなど交換させて頂きました。
遠方なので予備検査を受けておきます。
c6は販売が決まったので納車整備開始です
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c6は販売が決まったので納車整備開始です。
油脂類とフューエルフィルターやトランクリッドのダンパー、バッテリーなど交換させて頂きました。
遠方なので予備検査を受けておきます。
EGRクーラーの交換中のBERLINGO
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EGRクーラーの交換中のBERLINGO
ようやく折り返して元通りに組み立て致しました。
しばらく試運転して様子見します
作業中にフロントブレーキの摩耗を見つけたので部品手配致します。
EGRクーラーの交換中のBERLINGO
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EGRクーラーの交換中のBERLINGO
ようやく折り返して元通りに組み立て致しました。
しばらく試運転して様子見します
作業中にフロントブレーキの摩耗を見つけたので部品手配致します。
NEW308も点検入庫です。
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NEW308も点検入庫です。新型も1年経ちますね。
クーラントにて温めるタイプのUREAのインジェクターは今までのと形状は違いますがやはり汚れますね。しっかりクリーニングを実施しておきます。
エンジンオイル/フィルター交換とアドブルーの補充をして完成です。
NEW308も点検入庫です。
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NEW308も点検入庫です。新型も1年経ちますね。
クーラントにて温めるタイプのUREAのインジェクターは今までのと形状は違いますがやはり汚れますね。しっかりクリーニングを実施しておきます。
エンジンオイル/フィルター交換とアドブルーの補充をして完成です。
TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です
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TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です。
前後とも純正のディスクとパッドにて交換させて頂きました。
重量物の輸入はコストかかってしまいますね
TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です
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TRAFICはブレーキの摩耗の為ご入庫です。
前後とも純正のディスクとパッドにて交換させて頂きました。
重量物の輸入はコストかかってしまいますね
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