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RENAULT TWINGOⅠ イニシャルパリ
車検の続き
クーラントを補充して漏れの点検。大丈夫そうなのでタイミングベルトを組み付けて元に戻します。
スパークプラグは1と2の電極がなくなっています。限界ぎりぎりでした。一緒にスロットルの洗浄も行います。真っ黒😲😲
綺麗にして組み付けます。...

もっと見る

 

パーツが入荷!!
国内調達が出来なかったパーツが空輸にて到着。
RENAULT/LANCIAなどの補修部品がいくつか届きました。
検品しておきます。


マセラティ ギブリ
車検入庫です。受け入れ検査と下回り高圧洗浄を実施。
継続検査を受けておきます。






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車検の続き
クーラントを補充して漏れの点検。大丈夫そうなのでタイミングベルトを組み付けて元に戻します。
スパークプラグは1と2の電極がなくなっています。限界ぎりぎりでした。一緒にスロットルの洗浄も行います。真っ黒😲😲
綺麗にして組み付けます。...

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パーツが入荷!!
国内調達が出来なかったパーツが空輸にて到着。
RENAULT/LANCIAなどの補修部品がいくつか届きました。
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車検入庫です。受け入れ検査と下回り高圧洗浄を実施。
継続検査を受けておきます。






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 裏庭日記

今日もオイル交換入庫ありがとうございます。
FIAT 500 1.4L LubrossG-Specにて
FIAT PANDA CROSS UNILOPAL FUTURAにて






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 RENAULT TWINGOⅠ イニシャルパリ
車検にて入庫中です。
前回の車検にてタイミングベルトをやっていましたがウォーターポンプに接続されるエルボーパイプより漏れています。
クランクに専用SSTを入れてロックして外して参ります。
タイミングベルトを外すとウォーターポンプが取れます。

今回はウォーターポンプのパッキンとエルボーパイプを交換して戻します。今日は組み付けまででおしまい。





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車検にて入庫中です。
前回の車検にてタイミングベルトをやっていましたがウォーターポンプに接続されるエルボーパイプより漏れています。
クランクに専用SSTを入れてロックして外して参ります。
タイミングベルトを外すとウォーターポンプが取れます。

今回はウォーターポンプのパッキンとエルボーパイプを交換して戻します。今日は組み付けまででおしまい。





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 FIAT 500

板金上がりで戻ってきましたがクーラントが漏れています。
点検するとサーモハウジングからでした。
ヒーターパイプをステンレス製に変更して新しいものを組み付けました。加圧テストも実施して漏れなし。走行テストなど実施して完了です。






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 FIAT 500

板金上がりで戻ってきましたがクーラントが漏れています。
点検するとサーモハウジングからでした。
ヒーターパイプをステンレス製に変更して新しいものを組み付けました。加圧テストも実施して漏れなし。走行テストなど実施して完了です。






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裏庭日記
もう2月が終わり3月突入です。
忙しくなりそうなのでどんどん進めます。
CITROEN c4CACTUS 1.6LBlueHDI
FIAT PANDA 0.9LTWINAIR
FIAT 500 0.9LTWINAIR
共にUNILOPALのオイルにて対応させて頂きました。

FIAT DUCATO
ミッションを下ろして参ります。
結構狭いのでギリギリまでエンジンを傾けてようやく下ろせました。 一体型のレリーズシリンダー漏れてました。






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裏庭日記
もう2月が終わり3月突入です。
忙しくなりそうなのでどんどん進めます。
CITROEN c4CACTUS 1.6LBlueHDI
FIAT PANDA 0.9LTWINAIR
FIAT 500 0.9LTWINAIR
共にUNILOPALのオイルにて対応させて頂きました。

FIAT DUCATO
ミッションを下ろして参ります。
結構狭いのでギリギリまでエンジンを傾けてようやく下ろせました。 一体型のレリーズシリンダー漏れてました。





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