CARBOX CARCLE BLOG

プロフィール

カーボックス

カウンター

＜

2025年5月

＞

日

月

火

水

木

金

土

1
先勝

2
友引

3
先負

4
仏滅

5
大安

6
赤口

7
先勝

8
友引

9
先負

10
仏滅

11
大安

12
赤口

13
先勝

14
友引

15
先負

16
仏滅

17
大安

18
赤口

19
先勝

20
友引

21
先負

22
仏滅

23
大安

24
赤口

25
先勝

26
友引

27
大安

28
赤口

29
先勝

30
友引

31
先負

新着記事

希少なアバルト入庫です。 (5/9)

60系のNOAHはバッテリーマ... (5/8)

147GTAはシフトできなくな... (5/8)

BERLINGOはエンジン警告... (5/8)

BRERAは車検にてご入庫です... (5/8)

販売が決まった車両 (5/8)

バッテリー上がりの2台 (5/8)

500は車検ご入庫です。 (5/8)

クアトロポルテは納車後パンク警... (5/8)

500も車検入庫です。 (5/8)

記事検索

検索語句

カテゴリ

整備(2741)
点検(734)
裏庭日記(1221)
その他(710)
納車情報(83)
未分類(16)

アーカイブ

2025年05月 (17)
2025年04月 (25)
2025年03月 (30)
2025年02月 (10)
2025年01月 (1)
2024年12月 (28)
2024年11月 (1)
2024年10月 (9)
2024年09月 (19)
2024年08月 (13)
2024年07月 (7)
2024年06月 (23)
2024年05月 (25)
2024年04月 (47)
2024年03月 (65)
2024年02月 (57)
2024年01月 (49)
2023年12月 (63)
2023年11月 (41)
2023年10月 (44)
2023年09月 (36)
2023年08月 (48)
2023年07月 (2)
2023年06月 (15)
2023年05月 (45)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (133)
2018年02月 (10)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)

その他機能

ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

ブログ購読

このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。

Prv

Home

シエンタは以前ABARTHのお客様のお車がご入庫です

シエンタは以前ABARTHのお客様のお車がご入庫です。

ABARTHのホーンの取付です。フロントバンパーを外してホーンとハーネスを加工取付しました。

シエンタは以前ABARTHのお客様のお車がご入庫です

シエンタは以前ABARTHのお客様のお車がご入庫です。

ABARTHのホーンの取付です。フロントバンパーを外してホーンとハーネスを加工取付しました。

c5AIRCROSSは車検入庫です

c5AIRCROSSは車検入庫です。

油脂、消耗品の交換をさせて頂きました。

ディーゼル黒煙フィルターの再生とRCCのアップデートで完成です。

c5AIRCROSSは車検入庫です

c5AIRCROSSは車検入庫です。

油脂、消耗品の交換をさせて頂きました。

ディーゼル黒煙フィルターの再生とRCCのアップデートで完成です。

500は点検入庫です

500は点検入庫です。

点検時に見つけたタイミングベルトの亀裂、交換をさせて頂きました。

しっかりSSTでロックして分解です。

エアフィルターも併せて交換させて頂き完成です。

500は点検入庫です

500は点検入庫です。

点検時に見つけたタイミングベルトの亀裂、交換をさせて頂きました。

しっかりSSTでロックして分解です。

エアフィルターも併せて交換させて頂き完成です。

なかなか治らないBERLINGO

エンジン警告、アドブルー警告が点灯します。

点検するとすす量があっという間に蓄積するのとUREAｲﾝｼﾞｪｸﾀｰもかなり詰まります。

今回は触媒/黒煙フィルターを交換してテストしてみます。

申し訳ございません。