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4Cは車検整備です。

4Cは車検整備です。

フロントフード内にブレーキタンクがあるので取り外ししないと圧力がかけれません。毎回大騒ぎですね

クーラントも交換させて頂き完成です。

4Cは車検整備です。

フロントフード内にブレーキタンクがあるので取り外ししないと圧力がかけれません。毎回大騒ぎですね

クーラントも交換させて頂き完成です。

Vクラスは点検入庫です

Vクラスは点検入庫です。UREAのインジェクターや上流のO2センサーなど詰まりが酷いですね。

しっかりクリーニングをしておきます。

Vクラスは点検入庫です

Vクラスは点検入庫です。UREAのインジェクターや上流のO2センサーなど詰まりが酷いですね。

しっかりクリーニングをしておきます。

308は車検整備

油脂、消耗品がメインでの作業です。

AISINのATFなかなかの金額です。少量でも入替をすると燃費の向上になりますので４から5万㌔位までには少量入替をおすすめします。RCCのソフトウェアのアップデートして完成です。

308は車検整備

油脂、消耗品がメインでの作業です。

オイル消費のc3

すべてのステムシールを交換して折り返しました。

タイミングベルトキット、カムディフューザーも交換して組み上げます。外側で駆動しているウォーターポンプとベルトも併せて交換して無事始動できました。

しばらく試運転して返却予定です。

オイル消費のc3

すべてのステムシールを交換して折り返しました。

しばらく試運転して返却予定です。

稼働も本日までです

裏庭日記

稼働も本日までです。返却出来る物は納車致します。完成していても引き取りが出来ない車両は引き続きお預かり致しますね。

147はサブフレームを外しているのでトーイン測定、ハンドルセンター調整実施。マフラーのマウントが切れている物があったので交換して完成です。

稼働も本日までです

裏庭日記

稼働も本日までです。返却出来る物は納車致します。完成していても引き取りが出来ない車両は引き続きお預かり致しますね。

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