UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など       
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
ROSSO CARS (YAMAGATA)

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UNLIMITED PARTS SALES
Day and night
Sforza Abarth 595(シリーズ4) フロントバンパーマスク (グロスブラック)にアンリミオリジナルPVDコーティングメッシュグリル

https://blog.unlimited595.jp/?p=3643
#sforza
#sforzacarbon
#unlimited_parts_sales


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/





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Sforza Abarth 595(シリーズ4) フロントバンパーマスク (グロスブラック)にアンリミオリジナルPVDコーティングメッシュグリル

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下呂下呂🐸
やっと完全お休み〜

#下呂温泉
#暑い
#温泉
#束の間の休息


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やっと完全お休み〜

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Sforza Abarth 595(シリーズ4) グラスファイバー フロントバンパーマスク (グロスブラック塗装済)をご購入いただいたお客様より新たなショットを送って頂いたのでご紹介させていただきます。

PVDコーティンググリルもお気に召していただいたようで、昼夜に様変わりする表情を上手に撮られています。

「より金属感が出てカッコいい気がします。昼と夜で見た目の感じが違うのも良いですね」とコメントもいただきました。

お客様に「よかった」と言っていただけるのが何よりの励みです。

また、素敵なショットが撮れたら、送ってください。

ありがとうございました

#SforzaCarbon
#UnlimitedPartsSales


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PVDコーティンググリルもお気に召していただいたようで、昼夜に様変わりする表情を上手に撮られています。

「より金属感が出てカッコいい気がします。昼と夜で見た目の感じが違うのも良いですね」とコメントもいただきました。

お客様に「よかった」と言っていただけるのが何よりの励みです。

また、素敵なショットが撮れたら、送ってください。

ありがとうございました

#SforzaCarbon
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1-IMG_9469-1024x768.jpg

最近、弊社では納車待ちのお客様が先駆けてパーツを購入されるというパターンが増えています。

アバルトのオーナーになって、そのままで乗るか、ちょっと自分流で弄るか。。。分かれ道ですが、初めはちょっと思っていても「毒」が回り始めるとそれだけでは収まらないのがアバルトの魅力。

余程の自制心がないと、ちょっとがズブズブに。

それだけ魅力があるってことです。

車いじりの代表例としてはホイール、マフラー、足回りですが、アバルトの恐ろしさはそれだけに留まらないってこと。

ハードパーツだけでなく、ドレスアップもしたくなる。お次はどうしようかと夜な夜な想いをめぐらすのも楽しみの一つですが、ポイントはある程度最初にしっかり方向性を決めることだと思います。

グレードにもよりますが、Competizioneの場合だと、垂涎パーツが最初から奢られているのでドレスアップ系のパーツ、ツーリズモ、ベースグレードはハードパーツ系からでしょうか。今回はグレードに関係なく、ビギナー様向けにドレスアップパーツをご紹介します。

先ずは

2-3E236B2-D29B-4064-AFE3-552F870224E4.jpg

ディフューザーベントバッジ

3-IMG_2070.jpg

フロントバンパー・リアインサート(トリコローレ、赤、黄色、カーボンなど)

ここでカーボン系を選んだりすると、俗にいうカーボン沼に足を突っ込むことになります。

4-IMG_0767-1.jpg

傾向的にホイールやマフラー、足回りまでがファーストステップでしょうか。
1--image8.jpg

この辺でとどめておけばいいのですが、そこから先はもう無数に広がる「毒」の誘惑と禁断症状が始まります。

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ありとあらゆるカーボンパーツに誘惑されたり・・・。

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8--IMG_7435.jpg

誘惑の嵐が始まります。

それはそれで楽しいのですが、一点だけアドバイスをさせて頂くとある程度方向性は決めておいた方が無駄を省くことが出来ます。

ホイールで言えば、17インチ or 18インチ?!

カーボンパーツ系に手を出す?

9--IMG_9332.jpg

18インチにするのであれば最初から18インチを選ぶのが良いと思います。

カーボンは・・・・個人的にはポイントを絞ってとお勧めします。自分的には交換ならいいけど、やたらに貼りまくる系は避けたいのです。

10-IMG_7221-768x576.jpg
11-IMG_8554-946x1024.jpg

究極の結論からすれば、弄っても弄らなくてもアバルトは楽しいし、弄っていないからといって周りを気にする必要も気が引けることもありません。

パーツ屋さんが言うべきことではありませんが、ショップやSNSに乗せられて、衝動で大金を払ってしまうことは不幸です。

肝心なのは自分流で楽しいアバルトライフを過ごすのが一番大事なことだと思います。


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余程の自制心がないと、ちょっとがズブズブに。

それだけ魅力があるってことです。

車いじりの代表例としてはホイール、マフラー、足回りですが、アバルトの恐ろしさはそれだけに留まらないってこと。

ハードパーツだけでなく、ドレスアップもしたくなる。お次はどうしようかと夜な夜な想いをめぐらすのも楽しみの一つですが、ポイントはある程度最初にしっかり方向性を決めることだと思います。

グレードにもよりますが、Competizioneの場合だと、垂涎パーツが最初から奢られているのでドレスアップ系のパーツ、ツーリズモ、ベースグレードはハードパーツ系からでしょうか。今回はグレードに関係なく、ビギナー様向けにドレスアップパーツをご紹介します。

先ずは

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3-IMG_2070.jpg

フロントバンパー・リアインサート(トリコローレ、赤、黄色、カーボンなど)

ここでカーボン系を選んだりすると、俗にいうカーボン沼に足を突っ込むことになります。

4-IMG_0767-1.jpg

傾向的にホイールやマフラー、足回りまでがファーストステップでしょうか。
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この辺でとどめておけばいいのですが、そこから先はもう無数に広がる「毒」の誘惑と禁断症状が始まります。

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カーボンは・・・・個人的にはポイントを絞ってとお勧めします。自分的には交換ならいいけど、やたらに貼りまくる系は避けたいのです。

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うんうんする
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1-IMG_0287-1-1.jpg

お客様よりご依頼のインパネ スエード施工

鮮やかなREDはご依頼の中でもトップ3に入る人気色です。それに500のインパネデカールはGIALLOでとリクエストいただきました。

画像だとどうしても実色がわかりにくいので、施工をご検討のお客様には事前にスエードの色見本もお送りしますので実際に手触りなどもお試しいただけます。

2-color_sample1.jpg

T様、お待たせいたしました。


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