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ギブリは点検依頼内容にうねり音がするようになったとの事で診断
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ギブリは点検依頼内容にうねり音がするようになったとの事で診断。パワステポンプ不良にて交換させて頂きました。
ポンプ交換とベルト、プーリーなど同時に交換させて頂き異音も解消ですね。
ギブリは点検依頼内容にうねり音がするようになったとの事で診断
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ギブリは点検依頼内容にうねり音がするようになったとの事で診断。パワステポンプ不良にて交換させて頂きました。
ポンプ交換とベルト、プーリーなど同時に交換させて頂き異音も解消ですね。
997の点検ですがかなり危険な状態でした
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997の点検ですがかなり危険な状態でした。
ドライブベルトの向こうが見えますね
ベルトを調べると同時交換で3つのプーリーも併せて交換させて頂き完成です。
997の点検ですがかなり危険な状態でした
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997の点検ですがかなり危険な状態でした。
ドライブベルトの向こうが見えますね
ベルトを調べると同時交換で3つのプーリーも併せて交換させて頂き完成です。
c3は警告灯がいっぱい点灯するとの事でご入庫です。
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c3は警告灯がいっぱい点灯するとの事でご入庫です。
右フロントのABSセンサー不良でした。
追加で1年点検もって事で消耗品交換させて頂き完成です。
c3は警告灯がいっぱい点灯するとの事でご入庫です。
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c3は警告灯がいっぱい点灯するとの事でご入庫です。
右フロントのABSセンサー不良でした。
追加で1年点検もって事で消耗品交換させて頂き完成です。
PUNTOは3/4速しかシフトが出来ない為入庫です
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PUNTOは3/4速しかシフトが出来ない為入庫です。
固着してしまったシフトワイヤーを2本交換させて頂いて完成です。
遠方よりいつもありがとうございます。
PUNTOは3/4速しかシフトが出来ない為入庫です
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PUNTOは3/4速しかシフトが出来ない為入庫です。
固着してしまったシフトワイヤーを2本交換させて頂いて完成です。
遠方よりいつもありがとうございます。
PANDAⅢ4×41.3MJのクラッチ交換です
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PANDAⅢ4×41.3MJのクラッチ交換です。
全く切れずレッカー入庫です。部品が国内になくようやく到着で作業開始です。
この車両はミッションとフロントデファレンシャルケースが分解されるタイプで初めて作業しました。
クランクリアシールやフライホイールなど一緒に交換させて頂き完成です。
PANDAⅢ4×41.3MJのクラッチ交換です
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PANDAⅢ4×41.3MJのクラッチ交換です。
全く切れずレッカー入庫です。部品が国内になくようやく到着で作業開始です。
この車両はミッションとフロントデファレンシャルケースが分解されるタイプで初めて作業しました。
クランクリアシールやフライホイールなど一緒に交換させて頂き完成です。
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