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DUCATOはベルト鳴きにてご入庫です

DUCATOはベルト鳴きにてご入庫です。

分割式のクランクプーリを外してベルト交換を実施。

国内在庫もベルトないので海外で一番早く届くのを購入です。

DUCATOはベルト鳴きにてご入庫です

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チンクチェントは車検にてご入庫です

チンクチェントは車検にてご入庫です。

ヘッドライトの修理やサイレンサーの穴あき修理など実施して検査合格して参りました。

ヘッドライトなど海外に部品があるうちに調達しておきますね。

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販売が決まったMEGANE

販売が決まったMEGANE　RSはお客様ご依頼のサイレンサーの交換をさせて頂きました。

車検対応マフラーですのでご心配なく

販売が決まったMEGANE

販売が決まったMEGANE　RSはお客様ご依頼のサイレンサーの交換をさせて頂きました。

車検対応マフラーですのでご心配なく

エスパスはリアの車高が下がってしまうとの事で長期預かりになってます

エスパスはリアの車高が下がってしまうとの事で長期預かりになってます。

部品は生産終了しており何とか見つけたキットを取り寄せましたがポンッ付けとはいかず、車体に合わせて固定プレートに溝を掘って頂きようやく取付できました。

今週何とか返却出来そうです。

エスパスはリアの車高が下がってしまうとの事で長期預かりになってます

エスパスはリアの車高が下がってしまうとの事で長期預かりになってます。

今週何とか返却出来そうです。

595は1速に入らずレッカー入庫です。

裏庭日記

595は1速に入らずレッカー入庫です。

テスターで学習させると1.2速はNGそれ以外はOKでしたので機械的な不具合と判断して作業を開始です。

ミッション降ろしてMTAユニットを外すと原因は見つかりました。

コントロールシャフトの固定スクリューが折れてます。対策品になってますが駄目なようです。しかも国内どころか海外の取引先にも確認しましたが欠品中の様です。...

595は1速に入らずレッカー入庫です。

裏庭日記

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テスターで学習させると1.2速はNGそれ以外はOKでしたので機械的な不具合と判断して作業を開始です。

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