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 481225364_1220176153441546_9030732549347545950_n.jpg
DUCATOはベルト鳴きにてご入庫です。
分割式のクランクプーリを外してベルト交換を実施。
国内在庫もベルトないので海外で一番早く届くのを購入です。





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DUCATOはベルト鳴きにてご入庫です。
分割式のクランクプーリを外してベルト交換を実施。
国内在庫もベルトないので海外で一番早く届くのを購入です。





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 481660585_1220175263441635_5718700443818753829_n.jpg
チンクチェントは車検にてご入庫です。
ヘッドライトの修理やサイレンサーの穴あき修理など実施して検査合格して参りました。
ヘッドライトなど海外に部品があるうちに調達しておきますね。





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チンクチェントは車検にてご入庫です。
ヘッドライトの修理やサイレンサーの穴あき修理など実施して検査合格して参りました。
ヘッドライトなど海外に部品があるうちに調達しておきますね。





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 481701539_1220174406775054_7129480986178663678_n.jpg
販売が決まったMEGANE RSはお客様ご依頼のサイレンサーの交換をさせて頂きました。
車検対応マフラーですのでご心配なく





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 481701539_1220174406775054_7129480986178663678_n.jpg
販売が決まったMEGANE RSはお客様ご依頼のサイレンサーの交換をさせて頂きました。
車検対応マフラーですのでご心配なく





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 482031498_1220035453455616_4293682803715758336_n.jpg
エスパスはリアの車高が下がってしまうとの事で長期預かりになってます。
部品は生産終了しており何とか見つけたキットを取り寄せましたがポンッ付けとはいかず、車体に合わせて固定プレートに溝を掘って頂きようやく取付できました。
今週何とか返却出来そうです。





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 482031498_1220035453455616_4293682803715758336_n.jpg
エスパスはリアの車高が下がってしまうとの事で長期預かりになってます。
部品は生産終了しており何とか見つけたキットを取り寄せましたがポンッ付けとはいかず、車体に合わせて固定プレートに溝を掘って頂きようやく取付できました。
今週何とか返却出来そうです。





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 481931925_1220033083455853_6284244630504642018_n.jpg
裏庭日記
595は1速に入らずレッカー入庫です。
テスターで学習させると1.2速はNGそれ以外はOKでしたので機械的な不具合と判断して作業を開始です。
ミッション降ろしてMTAユニットを外すと原因は見つかりました。
コントロールシャフトの固定スクリューが折れてます。対策品になってますが駄目なようです。しかも国内どころか海外の取引先にも確認しましたが欠品中の様です。...





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テスターで学習させると1.2速はNGそれ以外はOKでしたので機械的な不具合と判断して作業を開始です。
ミッション降ろしてMTAユニットを外すと原因は見つかりました。
コントロールシャフトの固定スクリューが折れてます。対策品になってますが駄目なようです。しかも国内どころか海外の取引先にも確認しましたが欠品中の様です。...




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