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2


 997型ポルシェ911カレラ4s-PDKを納車です。
新車時から弊社ユーザー所有で始まった大切な「車庫入り娘」、2ndオーナーも弊社常連さまがガレージにて保管。その間、目立ったトラブル無く、ボディも無傷のまま。
そして今回ご成約いただいた地元在住3rdオーナーさまもガレージで保管と理想的な人生、いや車生(笑)。ナンバープレートも新車時希望したお約束の型式番号のままで、コレもなにげにグッド。
歴代オーナーに恵まれる、生まれ持って運のいいクルマなんですね。
いつまでもお幸せに。





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 997型ポルシェ911カレラ4s-PDKを納車です。
新車時から弊社ユーザー所有で始まった大切な「車庫入り娘」、2ndオーナーも弊社常連さまがガレージにて保管。その間、目立ったトラブル無く、ボディも無傷のまま。
そして今回ご成約いただいた地元在住3rdオーナーさまもガレージで保管と理想的な人生、いや車生(笑)。ナンバープレートも新車時希望したお約束の型式番号のままで、コレもなにげにグッド。
歴代オーナーに恵まれる、生まれ持って運のいいクルマなんですね。
いつまでもお幸せに。





世界中
うんうんする
2


 CITROEN c3P

クランキング不良でスターターの交換。
入れ替えを済ませて、エアクリーナーケースを外しついでにスロットルボディーを清掃。
マイナスケーブルの腐食が見つかりました。
作り直しですね。クラックや腐食/サルフェーションなどで不具合が起きやすいです。電気抵抗にもなりますのでアーシングの前にメインアースを交換するだけでも効果大ですよ。






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クランキング不良でスターターの交換。
入れ替えを済ませて、エアクリーナーケースを外しついでにスロットルボディーを清掃。
マイナスケーブルの腐食が見つかりました。
作り直しですね。クラックや腐食/サルフェーションなどで不具合が起きやすいです。電気抵抗にもなりますのでアーシングの前にメインアースを交換するだけでも効果大ですよ。






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うんうんする
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 少し風があったのでヘッドクリーニングを進めます。

バルブをすべて抜いて給排気ポートやバルブシート表面など細かい所の洗浄をしました。
バルブシールを組み付けて折り返します。






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 少し風があったのでヘッドクリーニングを進めます。

バルブをすべて抜いて給排気ポートやバルブシート表面など細かい所の洗浄をしました。
バルブシールを組み付けて折り返します。






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 RENAULT KangooⅠの続き

油脂類の交換ですがブレーキフルードがだいぶ劣化していますね。ブレーキフルードテスターで初めて水分量4%を表示!!
しっかり抜き替えてホイールの洗浄も念入りに。
ハンドルセンターが少しずれていたので調整/測定して完了!!






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 RENAULT KangooⅠの続き

油脂類の交換ですがブレーキフルードがだいぶ劣化していますね。ブレーキフルードテスターで初めて水分量4%を表示!!
しっかり抜き替えてホイールの洗浄も念入りに。
ハンドルセンターが少しずれていたので調整/測定して完了!!






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 裏庭日記

RENAULT TWINGOⅢ
ステアリングラックを交換後ECUの設定でディーラー様にお願いしていました。戻って参りましたのでトーイン測定/ハンドルセンター調整を行って完了です。
ABARTH 500
オイル交換入庫です。






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ステアリングラックを交換後ECUの設定でディーラー様にお願いしていました。戻って参りましたのでトーイン測定/ハンドルセンター調整を行って完了です。
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オイル交換入庫です。





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