UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など       
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
ROSSO CARS (YAMAGATA)

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先週は2日間完全にOFFするためにお休みを頂きました。

今回は特に出掛けたわけではありませんが、たまには絶対仕事しないって決めないと壊れてしまうので・・・。


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それでもやっぱり仕事のことを考えてしまうのが自分のダメなところです。

お問合せをいただいた回答をどうしたら的確にお答えできるかとか、お取り付けのパーツのスケジュールとか。考えることは山ほどありありで、、、、。

ここから以下は、パーツ屋が思うこと、言うことではありませんが、ドレスアップとかハードパーツって無理して付ける必要はないと思います。

自分の必要とするパーツがあれば別ですが、あれ良いよとか、これ付けると変わるよとか言われて欲しくなってしまうのはどうなのかなって。。。

他にはすごく理論的にパーツの仕様を捉えて思考される方もいらっしゃいます。でも取り付けたら実際は違っていたって。インタークラーで言えば、ドッカンターボが好きなら付けるべきではないのです。

経済的な観点からすれば尚更の事。無理して付けることは無いのです。

たまにお問合せの域を超えて、お悩み相談的なこともあったりするのですが、昔とはご時世も異なるので、失礼ながら、そういう時にははっきりとお伝えするべきことはお伝えしてます。(ごめんなさい)

外国とのやり取りも多いのが災いして、歯に衣着せずストレートに。

私が毎日読んでる某自動車関連のブログにも「道路を走るに高級車だろうが軽自動車と本質は変わらない」ってありましたが、全く同感。

基本はノーマル仕様で十分だと思うし、恥ずかしくもないし、そんな付き合いならやめた方が良い。

無理せず、あまり周囲に惑わされないことが大事だと思います。

だから、予算とか取り付けに迷っているお客様、理論詰め思考の方には、お止めなさいとお伝えしてます。

せっかく、フィアット、アバルトのオーナーになられたら、そんなことに煩わされすに楽しみましょう!


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/






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先週は2日間完全にOFFするためにお休みを頂きました。

今回は特に出掛けたわけではありませんが、たまには絶対仕事しないって決めないと壊れてしまうので・・・。


11IMG_1543-768x1024.jpg

それでもやっぱり仕事のことを考えてしまうのが自分のダメなところです。

お問合せをいただいた回答をどうしたら的確にお答えできるかとか、お取り付けのパーツのスケジュールとか。考えることは山ほどありありで、、、、。

ここから以下は、パーツ屋が思うこと、言うことではありませんが、ドレスアップとかハードパーツって無理して付ける必要はないと思います。

自分の必要とするパーツがあれば別ですが、あれ良いよとか、これ付けると変わるよとか言われて欲しくなってしまうのはどうなのかなって。。。

他にはすごく理論的にパーツの仕様を捉えて思考される方もいらっしゃいます。でも取り付けたら実際は違っていたって。インタークラーで言えば、ドッカンターボが好きなら付けるべきではないのです。

経済的な観点からすれば尚更の事。無理して付けることは無いのです。

たまにお問合せの域を超えて、お悩み相談的なこともあったりするのですが、昔とはご時世も異なるので、失礼ながら、そういう時にははっきりとお伝えするべきことはお伝えしてます。(ごめんなさい)

外国とのやり取りも多いのが災いして、歯に衣着せずストレートに。

私が毎日読んでる某自動車関連のブログにも「道路を走るに高級車だろうが軽自動車と本質は変わらない」ってありましたが、全く同感。

基本はノーマル仕様で十分だと思うし、恥ずかしくもないし、そんな付き合いならやめた方が良い。

無理せず、あまり周囲に惑わされないことが大事だと思います。

だから、予算とか取り付けに迷っているお客様、理論詰め思考の方には、お止めなさいとお伝えしてます。

せっかく、フィアット、アバルトのオーナーになられたら、そんなことに煩わされすに楽しみましょう!


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アバルト595 PVDコーティンググリル   ダイヤモンドシルバー
アバルト595 PVDコーティンググリル 
コーティング:ダイヤモンドシルバー
フロント、フォグランプカバー、サイドグリル、リアディフーザーのメッシュ部分をPVDコーティング
 
純正パーツのPP樹脂部分はグリル部分を際立たせる艶消しブラック(半艶あり)で塗装仕上げをしています。


 





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アバルト595 PVDコーティンググリル   ダイヤモンドシルバー
アバルト595 PVDコーティンググリル 
コーティング:ダイヤモンドシルバー
フロント、フォグランプカバー、サイドグリル、リアディフーザーのメッシュ部分をPVDコーティング
 
純正パーツのPP樹脂部分はグリル部分を際立たせる艶消しブラック(半艶あり)で塗装仕上げをしています。


 





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1-IMG_1542-1-1024x768.jpg

ABARTH 70TH ANNIVERSARY SPOILER

ブログネタで何度か掲載したアバルトの70THアニバーサリー可変スポイラー。

今回が最後です。

本日、納車させていただきました。

2-IMG_1545-1-1024x768.jpg

今回ご依頼をいただいたのは、なんと!!! 695ビポストのオーナー様からでした。
最初、お問合せをいただいた時、695のビポストに付けたいと聞いた時は正直、驚きました。

お話をお聞きすると念願の案件とのことで、弊社で精いっぱい努めさせていただくことに。

当時、イタリア FIAT社には1点しか在庫が無かったのですが、それを確保して日本に空輸。

お取り付けまでには約2ヶ月を要しました。

3-IMG_1543-1-768x1024.jpg

土砂降りの雨の中と酷暑晴天とエアコンのないビポストでご遠方からお越しいただきましたが、お引き渡しの際は更にかっこよく仕上がった愛車を見て涙されていました。

4-IMG_1182.jpg

取寄せからお取り付け、ご納車まで気を遣う案件でしたが、お客様に喜んでいただけることが一番うれしい。

5-image6.jpg

たぶん、いや、絶対、695のビポストにこのスポイラーを取り付けたのは日本でこの一台。

オーナー様にとっても弊社にとってもヒストリーな案件でした。

ご注文ありがとうございました。


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今回が最後です。

本日、納車させていただきました。

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今回ご依頼をいただいたのは、なんと!!! 695ビポストのオーナー様からでした。
最初、お問合せをいただいた時、695のビポストに付けたいと聞いた時は正直、驚きました。

お話をお聞きすると念願の案件とのことで、弊社で精いっぱい努めさせていただくことに。

当時、イタリア FIAT社には1点しか在庫が無かったのですが、それを確保して日本に空輸。

お取り付けまでには約2ヶ月を要しました。

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土砂降りの雨の中と酷暑晴天とエアコンのないビポストでご遠方からお越しいただきましたが、お引き渡しの際は更にかっこよく仕上がった愛車を見て涙されていました。

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取寄せからお取り付け、ご納車まで気を遣う案件でしたが、お客様に喜んでいただけることが一番うれしい。

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たぶん、いや、絶対、695のビポストにこのスポイラーを取り付けたのは日本でこの一台。

オーナー様にとっても弊社にとってもヒストリーな案件でした。

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 アバルト500 595 Magneti Marelli Sinfonia (シンフォニア) エキゾーストマフラー

アバルト500(シリーズ3)、595(シリーズ4)用
アバルト用のMagnetiMarelli シンフォニア 排気可変バルブリモートコントロール付きスペシャルエキゾースト。
 
ステンレス鋼と100mmクロームで製造され、先端にパンチングが施されておりレーシーなルックスもエキサイティング。
 
室内からリモコンで排気バルブ開閉の切り替えが可能です。

 
 
 
MAGNETI MARELLI SINFONIA.jpg





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室内からリモコンで排気バルブ開閉の切り替えが可能です。

 
 
 
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UNLIMITED PARTS SALES

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#fiat500
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