UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO(輸入証明)付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。     
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)

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先週は2日間完全にOFFするためにお休みを頂きました。

今回は特に出掛けたわけではありませんが、たまには絶対仕事しないって決めないと壊れてしまうので・・・。


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それでもやっぱり仕事のことを考えてしまうのが自分のダメなところです。

お問合せをいただいた回答をどうしたら的確にお答えできるかとか、お取り付けのパーツのスケジュールとか。考えることは山ほどありありで、、、、。

ここから以下は、パーツ屋が思うこと、言うことではありませんが、ドレスアップとかハードパーツって無理して付ける必要はないと思います。

自分の必要とするパーツがあれば別ですが、あれ良いよとか、これ付けると変わるよとか言われて欲しくなってしまうのはどうなのかなって。。。

他にはすごく理論的にパーツの仕様を捉えて思考される方もいらっしゃいます。でも取り付けたら実際は違っていたって。インタークラーで言えば、ドッカンターボが好きなら付けるべきではないのです。

経済的な観点からすれば尚更の事。無理して付けることは無いのです。

たまにお問合せの域を超えて、お悩み相談的なこともあったりするのですが、昔とはご時世も異なるので、失礼ながら、そういう時にははっきりとお伝えするべきことはお伝えしてます。(ごめんなさい)

外国とのやり取りも多いのが災いして、歯に衣着せずストレートに。

私が毎日読んでる某自動車関連のブログにも「道路を走るに高級車だろうが軽自動車と本質は変わらない」ってありましたが、全く同感。

基本はノーマル仕様で十分だと思うし、恥ずかしくもないし、そんな付き合いならやめた方が良い。

無理せず、あまり周囲に惑わされないことが大事だと思います。

だから、予算とか取り付けに迷っているお客様、理論詰め思考の方には、お止めなさいとお伝えしてます。

せっかく、フィアット、アバルトのオーナーになられたら、そんなことに煩わされすに楽しみましょう!


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/






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先週は2日間完全にOFFするためにお休みを頂きました。

今回は特に出掛けたわけではありませんが、たまには絶対仕事しないって決めないと壊れてしまうので・・・。


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それでもやっぱり仕事のことを考えてしまうのが自分のダメなところです。

お問合せをいただいた回答をどうしたら的確にお答えできるかとか、お取り付けのパーツのスケジュールとか。考えることは山ほどありありで、、、、。

ここから以下は、パーツ屋が思うこと、言うことではありませんが、ドレスアップとかハードパーツって無理して付ける必要はないと思います。

自分の必要とするパーツがあれば別ですが、あれ良いよとか、これ付けると変わるよとか言われて欲しくなってしまうのはどうなのかなって。。。

他にはすごく理論的にパーツの仕様を捉えて思考される方もいらっしゃいます。でも取り付けたら実際は違っていたって。インタークラーで言えば、ドッカンターボが好きなら付けるべきではないのです。

経済的な観点からすれば尚更の事。無理して付けることは無いのです。

たまにお問合せの域を超えて、お悩み相談的なこともあったりするのですが、昔とはご時世も異なるので、失礼ながら、そういう時にははっきりとお伝えするべきことはお伝えしてます。(ごめんなさい)

外国とのやり取りも多いのが災いして、歯に衣着せずストレートに。

私が毎日読んでる某自動車関連のブログにも「道路を走るに高級車だろうが軽自動車と本質は変わらない」ってありましたが、全く同感。

基本はノーマル仕様で十分だと思うし、恥ずかしくもないし、そんな付き合いならやめた方が良い。

無理せず、あまり周囲に惑わされないことが大事だと思います。

だから、予算とか取り付けに迷っているお客様、理論詰め思考の方には、お止めなさいとお伝えしてます。

せっかく、フィアット、アバルトのオーナーになられたら、そんなことに煩わされすに楽しみましょう!


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VINTAGE-FIAT-500-RIMS-1024x778.jpg

2015年に120台の限定で販売されたFiat 500 Vintage(フィアット チンクエチェント ヴィンテージ)

このFiat 500 Vintage(フィアット チンクエチェント ヴィンテージ)に装着されたホイールはVINTAGE 1957 modelをモチーフとされています。

レトロな雰囲気を見事にリデザインされたホイール。

昨今、車両の価格は上がる一方、同時に色々な箇所がコストダウンもされており、こうした装備が減ってきているのは少し残念ですが、よりフィアットらしく楽しむならこのホイールを選択する価値は十分にあると思います。

いま、イタリアに2セットだけ在庫があります。

ONLINE STORE


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2015年に120台の限定で販売されたFiat 500 Vintage(フィアット チンクエチェント ヴィンテージ)

このFiat 500 Vintage(フィアット チンクエチェント ヴィンテージ)に装着されたホイールはVINTAGE 1957 modelをモチーフとされています。

レトロな雰囲気を見事にリデザインされたホイール。

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UNLIMITED PARTS SALES
FIAT500 twin air
楽しい👍

#楽しい
#fiat500
#unlimited_parts_sales

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IMG_1397-1024x768.jpg

某ディーラー様よりご依頼を受けてお預かりしたFIAT500のTWINAIR

約二週間で100㌔弱走りましたが、やっぱり走るのが楽しい。

乗っていてTWINAIRはトコトコ感がたまりません。実際、トルクもあって出足も悪くないし、アバルトと比べるのは的外れですが、アバルトでは得られない違う楽しみがあります。

TWINAIRは街中も高速も走って不満はありません。

1.2を選ぶなら、慣らしを終えたらエンジンをガンガン回して走る方法もあります。

エンジンを回しすぎると壊れるのでは??って思われるかもしれませんが、イタリア系のエンジンは回してナンボ。

12IMG_4486.jpg

1.2でもTWINAIRでもエンジンに捉われず、好きな色を優先しても良いと思います。

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約二週間で100㌔弱走りましたが、やっぱり走るのが楽しい。

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1.2を選ぶなら、慣らしを終えたらエンジンをガンガン回して走る方法もあります。

エンジンを回しすぎると壊れるのでは??って思われるかもしれませんが、イタリア系のエンジンは回してナンボ。

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UNLIMITED PARTS SALES
フィアット アバルト岐阜さんにて紅白ツーショット

#fiatabarthgifu
#途中土砂降り
#てんきになーれ


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