板金全塗装すると言うから全部直すものと思いきや左サイドシルの凹みが直っていなかった。だから何でかと問うと、そこを直せば予算オーバーになるからと言う。だったら最初から言えよって話だよ。聞けばプラス５万で直せると言う。そういう商法なのか。クソ、しょうがないから直すようにと言って引き返らせた。と言うのはレッカーで運んできて車庫入れもしてくれたから。だから遂に納車と喜ぶも糠喜びに…あーあ、また待つのか、まったくやんなる。しかし、ｓ２０００マジでかっこええ。ビートを見慣れた目には迫力もボリュームも満点で中でもノーズなが、ひく、すげえと三嘆してしまった。

 　光陰矢の如しでゴールデンウィークがまたも儚く終わっちゃったけど、円安物価高の影響で例年よりは日本人の客足が伸びなかったにしても多くの人が何処其処の名所に行って絶景見たり何処其処の名店に行って美味い物食べたりしたんだろうね。そしたらそれなりに感動出来るんだろうけど、僕は態々そんな所に出かけなくてももっともっと感動出来る趣味を持っている。それはね、一般道を走るだけで体感できるんだ。ちょっと踏んだだけでタコメーターの針がびゅーんと跳ね上がるレスポンスの良いアクセルペダルを踏み込むと、その踏んだ分に応じてリニアにぐいっと前へ出る加速感、而もミッドシップだから後ろから蹴飛ばされるような加速感が堪らなく、徒でさえ回頭性が良い上、サスをDIYでチューンしたからコーナーを曲がるだけでも楽しいんだ。その軽快且つシャープなフットワークは徒でさえライトウェイトなボディをDIYで軽量化した賜物だろう。いやあゴーカートそのものだね、あとショートストロークの小気味良いシフトチェンジとか、それもこれもウルトラスムースな回転フィールと古き良きホンダF1マシンを彷彿とさせるサウンドを奏でるエンジンがあったればこそ感じられることだ。オープンにすれば尚更で心地良い風を感じながら素晴らしい素晴らしい気もてぃいい気もてぃいいと唸りまくって鳥肌を立てる位、感動出来るんだ。ほんとホンダって元々オートバイ専門のバイク屋だったから高回転型エンジンはお手の物なんだけど、F1初参戦してから並み居る欧州名門スポーツカーメーカーのマシンを相手に短期間でそれらを凌駕するマシンを作って優勝したし、初の四輪自動車を作った時もいきなり高性能なFRのスポーツカーに仕立ててしまったし、とにかくスポーツカー作らせたらピカイチなんだからスポーツカー専門メーカーになれば欧州名門スポーツカーメーカーと肩を並べるのに違いないんだ。だけど、日本自動車メーカーのご多分に漏れず利益至上主義で万人受けするSUV系の車がメインになっちゃってるから駄目なんだよな。ま、しかし、ビートももう直ぐ納車するS2000もホンダが本気で作ったスポーツカーだから名車と言って間違いないよ。その両方とも僕は所有することになるんだ。全くすごいことだよ。なのでその駆け抜ける喜びを味わわせてやりたいし、味わえば良さが分かるかもしれないんだけど、食わず嫌いで世間の多くの人間は相変わらず何処其処へ行くためにSUV系の車を選ぶんだろうな。それを尻目に、さてと今日はどちらにホンダミュージックを歌わせるかなと楽しみが倍加する日が僕には近々待ってるんだろうね。独りもんだからこういう幸運に与れる訳でね、夫のロマンは妻の不満とはよく言ったもので尻に敷かれる夫が多いのも事実だろうね。

 
ヤフオクで手に入れました。全塗装の際に換装してもらおうと思います。嗚呼、ｓ２０００の納車が待ち遠しくて仕方がない。

 前にヤフオクで落札した純正ヘッドライトに替え、ミラーも外してあった純正の物に替えて車検代行してもらったら無事、車検通りました。

車検用ヘッドライトをプチプチシートで包んでやった。2年間お眠りください。


実は車検をどこに頼もうかと悩んでいたのですが、ｓ２０００を買った所で頼みました。えっ？と思うでしょうが、本当に買ったんです。僕、実はＲ２が必要なくなって２年前に売ってビート一台のカーライフを送っていたのですが、何か、どうしてももう一台、それもＦＲのスポーツカーがほしくなってＺ３４とか８６とか候補に挙げてみたんです。でもＺ３４は自動車税が高いし、幅が広すぎるし、８６は有り触れてるから決めかねていたところｓ２０００が急浮上したんです。ｓ２０００の良い所はコンパクトでクローズドボディと同等以上のボディ剛性を誇り９０００回転まで回る超高回転型エンジンを積みフロントミッドシップで前後重量配分が５０対５０で何よりホンダらしい甲高い音を奏でてくれるのが決め手になりました。それはユーチューブのＳ２０００の動画を散々見て知るに至り、現車を見て動画より全然かっこよく目に映り、一目ぼれしてしまい、買うしかなくなりました。何たって基本デザインがビートと同じピニンファリーナですからね。それにビートよりは新しいものの１９９９年製と古く多走行の車で色々整備してもらわないといけないし、板金全塗装も頼んだので納車まで大分かかると思いますが、ゴールデンウィークには間に合うかもしれません。ま、僕は毎日、休みみたいなもんですからゴールデンウイークもへったくれもありませんが…。それにしてもオープンツーシーター２台持ちって超変わり者だよね。本当にそうなる日が来るのか、しかし、まさか僕がホンダ党になるとはな、ビートとｓ２０００を乗り比べるって楽しいだろうなあ。ｓ２０００が加わることによってビートがより生きてくる気がする。ビートの良さ、ｓ２０００の良さが際立ってよく分かるようになると思うのだ。それにはｓ２０００が程度良くなって僕の手中に収まる必要がある。そうなることを祈るばかりだ。ところでビートを車検で預けてる間、オートマの背が高いハンドルがふにゃふにゃの代車に乗ってたんですが、何で世の人はこんな類の車に乗りたがるんだろうと不思議になり、ビートに乗り換えた時、ハンドルの座りが良く、しっかりとした手ごたえを感じ、重心が低くどっしりとした乗り味は安心感があり、やっぱりビートはよく出来た車だと再確認した。