UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • Sforzaフェラーリカーボンパーツ/アバルト自社オリジナルパーツの開発。EU/UK輸入パーツの販売。構造変更・公認車検取得。プロテクションフィルム施工など 　　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO　（AICHI）
ROSSO CARS　（YAMAGATA）

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 595（シリーズ4） カーボン フロントスポイラー

https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2754283...
#abarth
#sforzacarbon
#unlimited_parts_sales

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





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Sforza
Sforza Abarth 595（シリーズ4） カーボン フロントスポイラー

 https://unlimited.shop-pro.jp/?pid=161208480

かっちょええ〜👍
#unlimited_parts_sales
#sforzacarbon
#abarth595

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Sforza カーボンパーツ（フロント）
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前回はSforzaパーツのリア系をご案内しましたが、引き続いてフロント系のパーツをご案内します。

Sforza社のドレスアップパーツは純正仕様をベースとしてドレスアップカスタムし、更にグレードアップする余地が残されています。

1-IMG_1690.jpg

上の画像はフロントスポイラーをインストールした仕様。フロントスポイラーはバンパーはそのままで取り付けできますが、残りのリップダムとエアインテーク、エンブレムウイスカーについてはバンパーを外して交換となります。

2--front.jpg

純正パーツをベースにドレスアップする際、フロント系ではアバルト 595 カーボンフロントスポイラーとカーボン フロントバンパー リップダム、カーボンフロントバンパーエアインテーク、カーボン フロント エンブレム フレーム ウィスカーの4点です。

3--IMG_1675.jpg

バチッとルックスを替えたいのであれば、このフロントスポイラーだけで印象が変わります。派手過ぎず、しっかりとした張り出し感、見た目も車高（重心）が下がったような佇まいがGOOD。なによりバンパーを外さずにインストールできるのが利点です。（ねじ止めは必要です）

もし、全部やるぞ！とお考えの方は、4点まとめて交換すればバンパー脱着が一回で済むので時間と費用が節約できます。

あとSforzanoパーツは両面テープでの貼り付けを多用せず、ちゃんとねじ止め出来るように作られています。フロントを例に挙げるとウイスカーねじ止め、エアインテークもねじ止め。この辺は自動車パーツメーカーとしてキッチリ作られていること。これが製品コストとして他と比較するとプライスは割高になってしまいますが、両面テープだけで貼り付けた車が高速で走った時、外れたりしたらどうなるかって想像したら、選択は自ずと決まりますよね。余談ですがSforza社はフェラーリの純正カーボンパーツを供給しているサプライヤーでもあります。この辺をご理解いただいてパーツはご選択くださいね。

※デモカーはPVDコーティンググリル（ハーフブラック）仕様です。

弊社ではSforza社の各パーツは在庫をもって販売しています。いまならフロント（カーボンフロントスポイラーとカーボン フロントバンパー リップダム、カーボンフロントバンパーエアインテーク、カーボン フロント エンブレム フレーム ウィスカー）もリアも全て在庫が揃っていますので、夏休み中にガラッと見た目を替えることが可能です。

各パーツはオンラインストアにてご購入下さい

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Sforza社のドレスアップパーツは純正仕様をベースとしてドレスアップカスタムし、更にグレードアップする余地が残されています。

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上の画像はフロントスポイラーをインストールした仕様。フロントスポイラーはバンパーはそのままで取り付けできますが、残りのリップダムとエアインテーク、エンブレムウイスカーについてはバンパーを外して交換となります。

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純正パーツをベースにドレスアップする際、フロント系ではアバルト 595 カーボンフロントスポイラーとカーボン フロントバンパー リップダム、カーボンフロントバンパーエアインテーク、カーボン フロント エンブレム フレーム ウィスカーの4点です。

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バチッとルックスを替えたいのであれば、このフロントスポイラーだけで印象が変わります。派手過ぎず、しっかりとした張り出し感、見た目も車高（重心）が下がったような佇まいがGOOD。なによりバンパーを外さずにインストールできるのが利点です。（ねじ止めは必要です）

もし、全部やるぞ！とお考えの方は、4点まとめて交換すればバンパー脱着が一回で済むので時間と費用が節約できます。

あとSforzanoパーツは両面テープでの貼り付けを多用せず、ちゃんとねじ止め出来るように作られています。フロントを例に挙げるとウイスカーねじ止め、エアインテークもねじ止め。この辺は自動車パーツメーカーとしてキッチリ作られていること。これが製品コストとして他と比較するとプライスは割高になってしまいますが、両面テープだけで貼り付けた車が高速で走った時、外れたりしたらどうなるかって想像したら、選択は自ずと決まりますよね。余談ですがSforza社はフェラーリの純正カーボンパーツを供給しているサプライヤーでもあります。この辺をご理解いただいてパーツはご選択くださいね。

※デモカーはPVDコーティンググリル（ハーフブラック）仕様です。

弊社ではSforza社の各パーツは在庫をもって販売しています。いまならフロント（カーボンフロントスポイラーとカーボン フロントバンパー リップダム、カーボンフロントバンパーエアインテーク、カーボン フロント エンブレム フレーム ウィスカー）もリアも全て在庫が揃っていますので、夏休み中にガラッと見た目を替えることが可能です。

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ABARTH 70TH ANNIVERSARY SPOILER Final
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ABARTH 70TH ANNIVERSARY SPOILER

ブログネタで何度か掲載したアバルトの70THアニバーサリー可変スポイラー。

今回が最後です。

本日、納車させていただきました。

2-IMG_1545-1-1024x768.jpg

今回ご依頼をいただいたのは、なんと！！！　695ビポストのオーナー様からでした。
最初、お問合せをいただいた時、695のビポストに付けたいと聞いた時は正直、驚きました。

お話をお聞きすると念願の案件とのことで、弊社で精いっぱい努めさせていただくことに。

当時、イタリア FIAT社には1点しか在庫が無かったのですが、それを確保して日本に空輸。

お取り付けまでには約2ヶ月を要しました。

3-IMG_1543-1-768x1024.jpg

土砂降りの雨の中と酷暑晴天とエアコンのないビポストでご遠方からお越しいただきましたが、お引き渡しの際は更にかっこよく仕上がった愛車を見て涙されていました。

4-IMG_1182.jpg

取寄せからお取り付け、ご納車まで気を遣う案件でしたが、お客様に喜んでいただけることが一番うれしい。

5-image6.jpg

たぶん、いや、絶対、695のビポストにこのスポイラーを取り付けたのは日本でこの一台。

オーナー様にとっても弊社にとってもヒストリーな案件でした。

ご注文ありがとうございました。

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ABARTH 70TH ANNIVERSARY SPOILER Final
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ABARTH 70TH ANNIVERSARY SPOILER

ブログネタで何度か掲載したアバルトの70THアニバーサリー可変スポイラー。

今回が最後です。

本日、納車させていただきました。

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今回ご依頼をいただいたのは、なんと！！！　695ビポストのオーナー様からでした。
最初、お問合せをいただいた時、695のビポストに付けたいと聞いた時は正直、驚きました。

お話をお聞きすると念願の案件とのことで、弊社で精いっぱい努めさせていただくことに。

当時、イタリア FIAT社には1点しか在庫が無かったのですが、それを確保して日本に空輸。

お取り付けまでには約2ヶ月を要しました。

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土砂降りの雨の中と酷暑晴天とエアコンのないビポストでご遠方からお越しいただきましたが、お引き渡しの際は更にかっこよく仕上がった愛車を見て涙されていました。

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取寄せからお取り付け、ご納車まで気を遣う案件でしたが、お客様に喜んでいただけることが一番うれしい。

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たぶん、いや、絶対、695のビポストにこのスポイラーを取り付けたのは日本でこの一台。

オーナー様にとっても弊社にとってもヒストリーな案件でした。

ご注文ありがとうございました。

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