UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • Sforzaフェラーリカーボンパーツ/アバルト自社オリジナルパーツの開発。EU/UK輸入パーツの販売。構造変更・公認車検取得。プロテクションフィルム施工など 　　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO　（AICHI）
ROSSO CARS　（YAMAGATA）

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
うんうんする
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UNLIMITED PARTS SALES
テールゲートデカール
トリコローレ
耐候性に優れたリアルプロ仕様
色　彩　艶に拘ってます💌

https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2598720...
#unlimited_parts_sales

スクリーンショット 2022-09-23 175753.png

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





有ってはいけないことですが・・・
世界中
うんうんする
0


220915UNLIM.jpg

この画像はアバルト用トリコローレのフロントスプリッターです。
ぱっと見、どうですか？　画像に写る上が上部です。

おっ！！！っと気が付かれた方は流石です。凄い。

そう、トリコローレの色、赤と緑が逆なんです。

このパーツはイタリア製で、イタリアでイタリア人がチェックしています。

で、これ。普通じゃ有り得ないんだけど、有るんです。

イタリアへ報告したら、どこが問題有るんだって？！（苦笑）

自国のトリコローレを見間違えているでしょ！！！

そうなんです、眼でパッと見て、脳がOKって思ってしまう。

貨幣の様にレアもので通用すればいいのですが、そんなわけもなく・・。

この画像は約三年前のもので最近はめっきり減りましたが、それでも安心はできません。

他には黒色のパーツをオーダーしたら、白が届いて、「ど～して白なんだよって？」尋ねると白しかなかったと。絶句

知ってか知らずかは時と場合によりますが、、、。

弊社では発注時、梱包の仕方まで事細かにうるさく指示しているのですが、お陰様で外人さんは無理難題にも対応してくれてかなり改善しました。

経験値と予測できる限りはチェック表を作成して複数で確認していますが、それでも網の目をスルーして、通常では有り得ないことに限ってクレームになってしまうという一例でした。

海外でポチられる時は100％自己責任なのでお気を付けくださいませ。

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で、これ。普通じゃ有り得ないんだけど、有るんです。

イタリアへ報告したら、どこが問題有るんだって？！（苦笑）

自国のトリコローレを見間違えているでしょ！！！

そうなんです、眼でパッと見て、脳がOKって思ってしまう。

貨幣の様にレアもので通用すればいいのですが、そんなわけもなく・・。

この画像は約三年前のもので最近はめっきり減りましたが、それでも安心はできません。

他には黒色のパーツをオーダーしたら、白が届いて、「ど～して白なんだよって？」尋ねると白しかなかったと。絶句

知ってか知らずかは時と場合によりますが、、、。

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UNLIMITED PARTS SALES
ミラフィオーリ 2022ステッカー

#ミラフィオーリ2022
#unlimited_parts_sales
#フィアット500
#アバルト

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UNLIMITED PARTS SALES
FIAT500 ABARTH Alfa Romeo 3Dイタリアストリップ/DOOR MIRROR 3D ITALY

 https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2598720...
#アバルト
#フィアット500
#アルファロメオ

unlimi 2022-05-27 201242.png

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自分流スタイルのお勧め
世界中
うんうんする
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1-IMG_9469-1024x768.jpg

最近、弊社では納車待ちのお客様が先駆けてパーツを購入されるというパターンが増えています。

アバルトのオーナーになって、そのままで乗るか、ちょっと自分流で弄るか。。。分かれ道ですが、初めはちょっと思っていても「毒」が回り始めるとそれだけでは収まらないのがアバルトの魅力。

余程の自制心がないと、ちょっとがズブズブに。

それだけ魅力があるってことです。

車いじりの代表例としてはホイール、マフラー、足回りですが、アバルトの恐ろしさはそれだけに留まらないってこと。

ハードパーツだけでなく、ドレスアップもしたくなる。お次はどうしようかと夜な夜な想いをめぐらすのも楽しみの一つですが、ポイントはある程度最初にしっかり方向性を決めることだと思います。

グレードにもよりますが、Competizioneの場合だと、垂涎パーツが最初から奢られているのでドレスアップ系のパーツ、ツーリズモ、ベースグレードはハードパーツ系からでしょうか。今回はグレードに関係なく、ビギナー様向けにドレスアップパーツをご紹介します。

先ずは

2-3E236B2-D29B-4064-AFE3-552F870224E4.jpg

ディフューザーベントバッジ

3-IMG_2070.jpg

フロントバンパー・リアインサート（トリコローレ、赤、黄色、カーボンなど）

ここでカーボン系を選んだりすると、俗にいうカーボン沼に足を突っ込むことになります。

4-IMG_0767-1.jpg

傾向的にホイールやマフラー、足回りまでがファーストステップでしょうか。
1--image8.jpg

この辺でとどめておけばいいのですが、そこから先はもう無数に広がる「毒」の誘惑と禁断症状が始まります。

1-278832223_749469773128387_8058457018690198735_n.jpg

ありとあらゆるカーボンパーツに誘惑されたり・・・。

7-20220402_0-768x432.jpg
8--IMG_7435.jpg

誘惑の嵐が始まります。

それはそれで楽しいのですが、一点だけアドバイスをさせて頂くとある程度方向性は決めておいた方が無駄を省くことが出来ます。

ホイールで言えば、17インチ or 18インチ？！

カーボンパーツ系に手を出す？

9--IMG_9332.jpg

18インチにするのであれば最初から18インチを選ぶのが良いと思います。

カーボンは・・・・個人的にはポイントを絞ってとお勧めします。自分的には交換ならいいけど、やたらに貼りまくる系は避けたいのです。

10-IMG_7221-768x576.jpg
11-IMG_8554-946x1024.jpg

究極の結論からすれば、弄っても弄らなくてもアバルトは楽しいし、弄っていないからといって周りを気にする必要も気が引けることもありません。

パーツ屋さんが言うべきことではありませんが、ショップやSNSに乗せられて、衝動で大金を払ってしまうことは不幸です。

肝心なのは自分流で楽しいアバルトライフを過ごすのが一番大事なことだと思います。

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余程の自制心がないと、ちょっとがズブズブに。

それだけ魅力があるってことです。

車いじりの代表例としてはホイール、マフラー、足回りですが、アバルトの恐ろしさはそれだけに留まらないってこと。

ハードパーツだけでなく、ドレスアップもしたくなる。お次はどうしようかと夜な夜な想いをめぐらすのも楽しみの一つですが、ポイントはある程度最初にしっかり方向性を決めることだと思います。

グレードにもよりますが、Competizioneの場合だと、垂涎パーツが最初から奢られているのでドレスアップ系のパーツ、ツーリズモ、ベースグレードはハードパーツ系からでしょうか。今回はグレードに関係なく、ビギナー様向けにドレスアップパーツをご紹介します。

先ずは

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ディフューザーベントバッジ

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フロントバンパー・リアインサート（トリコローレ、赤、黄色、カーボンなど）

ここでカーボン系を選んだりすると、俗にいうカーボン沼に足を突っ込むことになります。

4-IMG_0767-1.jpg

傾向的にホイールやマフラー、足回りまでがファーストステップでしょうか。
1--image8.jpg

この辺でとどめておけばいいのですが、そこから先はもう無数に広がる「毒」の誘惑と禁断症状が始まります。

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ありとあらゆるカーボンパーツに誘惑されたり・・・。

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誘惑の嵐が始まります。

それはそれで楽しいのですが、一点だけアドバイスをさせて頂くとある程度方向性は決めておいた方が無駄を省くことが出来ます。

ホイールで言えば、17インチ or 18インチ？！

カーボンパーツ系に手を出す？

9--IMG_9332.jpg

18インチにするのであれば最初から18インチを選ぶのが良いと思います。

カーボンは・・・・個人的にはポイントを絞ってとお勧めします。自分的には交換ならいいけど、やたらに貼りまくる系は避けたいのです。

10-IMG_7221-768x576.jpg
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究極の結論からすれば、弄っても弄らなくてもアバルトは楽しいし、弄っていないからといって周りを気にする必要も気が引けることもありません。

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肝心なのは自分流で楽しいアバルトライフを過ごすのが一番大事なことだと思います。

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