Alfa Spider のある暮らし

アルファロメオの妖艶な魅力！
アルファスパイダーに乗る快感！
そしてヌヴォラな輝きの優越感！

Prv

Home

2020年1月1日

今年もよろしく

witten by ハクナマタタ

ついに、令和初の新年を迎えました。
ということで、まずは富士山の写真から。

そして本日1月１日、新年のミ－ティングを開催しました。
集まっていただいたのは、関東のカーともたち。

昨年は諸々あり開催しなかったのですが、令和初の新年ということで呼びかけたところ、みなさんに集まっていただけました。

いつものようにワイワイガヤガヤ。
知らないおじさんが気になるクルマがあるのか見に来ました。プンコはスルーでしたが（笑）。

ということで、今年もよろしくお願いいたします。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=ad6xEG5WTTiwOZwYdvnt5Q%3d%3d

comment (0)

投稿日：2019/12/25 3:07:19

この記事はカーくる会員のみに公開されています。

2019年10月12日

ジャンプスターターと緊急時バッテリー

witten by ハクナマタタ

129

台風19号が接近してきて、風雨が強まってきました。
多摩川が氾濫の危険ということで、緊急避難指示が出ました。我が家は高台なので、そのまま留まっていたほうが安全との判断で、避難場所へ行くことはしない予定ですが、とにかく大きな被害が出ないことを祈るばかりです。

しかし、停電のリスクもあるので、ふと気づきジャンプスターターを予備バッテリーとして手元に置くことにしました。

これは、主にスパイダーのバッテリーあがり対策で購入したもので、実際に使用してエンジンをかけることができました。

このジャンプスターターは、実はUSBの電源出力なども付いており、スマホなどの充電にも使用できます。

その他、ライトも付いており、クルマ以外の緊急時にも使用できます。
転ばぬ先の杖、持っているといざという時にいいですよ～。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=YhJh%2b2k4obAsIuVuPRMIhg%3d%3d

comment (0)

2019年10月9日

アルファスパイダー小ネタ

witten by ハクナマタタ

ここのところスパイダーのネタが続いていますが、またスパイダーネタです。

まずはETC車載機。
初代ETCは、スパイダーを購入した頃取り付けたこともあり、15年近く使っていました。
しかーし、カードが出てこなくなったり、何も言わなくなったりと、かなり危ない様子。
なので、ETC車載機を買い換えました。

先代は三菱重工製でしたが、今回はアルファロメオ純正ですよ。
ほーら、アンテナにアルファロメオのロゴが付いています。

ETC&REC01.JPG

そしてもうひとつ。
昨今では必須アイテムになっているドラレコです。
これもアルファロメオ純正がありますが、あまりにもデカいので、ユピテルのコンパクトなものにしました。

ETC&REC02.JPG

でもね、前から見るとETCはアルファロメオ純正であることが、なーんもわからない。

ETC&REC03.JPG

ドラレコもユピテル製だからしかたがないけど、Yupiteru のロゴが。

ETC&REC04.JPG

ちょっと悔しいので、アルファロメオのロゴステッカーを貼りました。
これで、アルファロメオとユピテルのダブルネームになりました（笑）。

ETC&REC05.JPG

ステッカーが余ったので、ここに貼ってみました。
お、微妙なズレ具合がイタリアンクオリティっぽくていい感じ。

ETC&REC06.JPG

ということで、スパイダー小ネタ集でした。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=q1W9MRQDnlMDATC1AAySwg%3d%3d

comment (0)

2019年10月1日

ECUヒートプロテクター

witten by ハクナマタタ

2000年代前半頃のアルファロメオV6エンジンの最大のウィークポイントは、ECUが製造中止で在庫が無いというところ。

それなのに、その大切なECUは高熱になるエンジンルームのサージタンクにへばりついています。
そのせいか、ここにきてECUの故障が頻発してきているとか。

そこで今回スパイダーに施したのは、ECUヒートプロテクターという代物。
商品名から想像するのと実態にはギャップがありますが、簡単に言うとスペーサーを付けてエンジンの熱伝導を下げるというもの。

個人的には、以前から「ECUの電子部品は大丈夫なのか？」と思っていたので、予防措置として施工することにしました。

話しを聴くと、ECUは熱で90℃くらいまで上昇することがあるが、このスペーサーを噛ますことで50℃くらいまでしか上昇しない、とのことでした。
ECUの故障は、電解コンデンサーの不良が多く、電解コンデンサーは周囲の温度が高くなると寿命が縮まるという。
そういった意味では、今更ではあるが効果はありそう。
それにアースもきちんととっているので、それもいいですね。