Alfa Spider のある暮らし

アルファロメオの妖艶な魅力！
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2022年5月5日

ミッドナイト

witten by ハクナマタタ

"ミッドナイト" と聞くと、なんかドキドキ・ワクワクします。映画とか漫画でもそんな感じですよね。
なので、GWのど真ん中に幸田サーキットまで偵察に行ってみました。
首都圏を脱出するのに、そこそこ時間がかかりましたが、到着したころには日は沈み、いい感じです。

炭火で焼くと、何でも美味しくなるのね～。
ご相伴に預かりました。

参加車両をチェック。
お、アルファ軍団。

166も久しぶりに見ました。
関東から来たこのオーナーさん、なんとイベントのハシゴとか。

そして、このV6エンジンは・・・

164です。なんと動いています（笑）。
オーナーさん曰く、「あんなにいたのに、何処へ行っちゃったんでしょうね」

デュエットのお尻♡

キャンプのジュリア。
いい並びです。

その他諸々（失礼）。

シトロエンのDS3。
シトロエンブランドの方がスポーティなイメージですね。

トゥインゴさん。

みなさん、思い思いの過ごし方。
ここでどう過ごすかが、参加者に投げかけられた大きな課題です。

ルパン三世から飛び出てきました！

ということで、話したり、食べたりで深夜まで。
ここにそのまま泊るメンバーもいて、それも楽しそう。

そのあと、休みながら東名高速で帰路に。
新東名はトラックが多いので、従来の東名の方が空いてるし景色も好きです。

ということで、久々のイベント参加でした。
まだまだキャパもあるし、伸び代がまだまだあるイベントですね。
次は7月16日（土）に決定したようです。
真夏のキャンプも楽しそうです。

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2022年4月30日

左折だけで行ってみた

witten by ハクナマタタ

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先日のイプシロンのウィンカートラブル。
自然治癒しましたが、いつ再発するかわかりません。
実はその後、暑い日にウィンカーを出してみると、今度は右のリア・ウィンカーだけ点きません。
なので、修理のためにショップまで行くことにしました。
でも右折は危険なので、左折だけで行きました。やればできる？

早速チェックしていただき、イプシロンあるあるのリア・ストップランプ周りの配線焼き付きであることが判明。
それで、右側ウィンカーが全滅したり、リアウィンカーだけ点かなかったり、復活したりと諸々の症状がでていたようです。
如何にもイタ車っぽいトラブルです。でも、これまでほとんどトラブル無しの優等生でした。

修理をしてもらっている間、雑誌に目を通したり、

在庫の車両を眺めたり、

バックヤードを眺めたりして過ごしました。
久々に、ムーザとフミアイプシロンを見ました。

そのうちに修理が終わりましたが、工賃だけで済みました。

帰り道、右ウィンカーを出せるって、なんて運転しやすいんだ！と改めて思った次第です（笑）。

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2022年4月22日

ドライブ・マイ・カー

witten by ハクナマタタ

映画「ドライブ・マイ・カー」を観てきました。

話題性満載の映画ですが、主演のアルファロメオ公式アンバサダーでもある西島秀俊氏の愛車役サーブが注目を浴びていますね。
作品の中では、このサーブ独特のエンジンサウンドがBGMのような役割を奏でており、また主人公の心理状態が愛車サーブの使われ方に投影されているようでした。

映画の中で使われたのは赤いサーブ900ですが、村上春樹の原作に登場するのは黄色いコンパーチブル。
噂では、いい個体が見つからなかったとか。

今見ても個性的でかっこいいですよね。
おかげで、中古価格がとんでもないことになっています。

これは、数年前まで私と同じ駐車場に停まっていたサーブ9000（？）。
帰ってきたり出かけたりすると、エンジン音で直ぐわかってしまいました。

最近滅多に目にしなくなったサーブですが、イベントなどで登場してくれると人気になりそうです。

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2022年4月13日

左折だけで帰れるか？！

witten by ハクナマタタ

滅多にしない、東名高速の海老名SA（上り）に寄りました。

Ypsilon Error1.jpg

で、出ようとしたら見慣れないエラーメッセージが。
う～ん、わからん。

Ypsilon Error2.jpg

ん？ライト？
ライトを点けても変わらん。

ひょっとして、と右ウィンカーを出してみると、ピーピーとアラーム音が鳴ります。
確認すると、左はOKですが、右は点きません。
当然ハザードもアラーム音が出て、左しか点きません。

Ypsilon Error3.jpg

で、どうやって帰るか？
左折だけで帰れるか？と頭の中でシミュレーションしてみると、何とか帰れそう。

がー、最初に関門が！
本線への合流です。

そう言えば「手信号を使えばいいんだ」と思いつつも、左ハンドルの右ウィンカーは、左手を出して肘を直角に曲げる。
これ、ぜーったい本線走行車から見えない。

なんとかタイミングを見て合流し、それ以降は全て左折で何とか帰宅できましたが、特に左ハンドルのみなさん、球切れにはご注意を！

【後日談】
実は自然治癒してしまいました。エラーメッセージも出ません。
球切れではなく、リレーか配線絡みのようです。
やっかいな、イタ車あるあるに突入です（笑）。

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