UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
フェラーリ・アバルト・ディフェンダー輸入パーツ販売。イタリアSforza社、英国Kahn社より最短2週間で納品。BRUZZO(輸入証明)付帯、構造変更・公認車検までUNLIMITEDが一貫サポート。
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様(敬称略・順不同)
A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン フロントスポイラー
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2793903...
#unlimited_parts_sales
#sforzacarbon
#アバルト
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン フロントスポイラー
https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2793903...
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現物在庫があれば買いの一手
0
先日、お知らせいたしましたMAGNETI MARELLIの価格改定。
弊社ではお客様よりたくさんの駆け込みのご注文を頂きました。ありがとうございます。昨夜、本国へオーダーを済ませましたが、一部のご注文につきましては欠品になってしまうものもあり、お待ちいただくことになります。何卒ご容赦ください。
さて、事前情報として10%の値上げとご案内いたしましたが、結局、正式にはマフラー類は18%の値上げとなりました。その他については5%です。
一昨年から比較すると今やマフラーは30万円台。AKRAPOVICはもう40万円台に迫ろうとしています。
材料の高騰、エネルギーコスト、為替や送料の値上げが主たる要因ですが、なにより材料がひっ迫している状況は当面続きそうです。
それはどこのサプライヤーでも同じで、1月に値上げしたSforzaは生産の目途が立っていないパーツも多々あります。特に大型サイズの商品は原料事情から縮小(終了)せざるを得ない状況です。これは今後更に拡大すると予測しています。
残念ながら一旦上がった価格が以前の価格に戻ることは無いに等しいのは世の常ですが、いまは値段もさることながら、状況によっては今後継続して生産される保証は全くありません。一瞬先は闇。部材が調達できない→価格高騰→商品の見直し→生産中止(終了)と負のスパイラルは今後拡大する可能性が大です。
日本は対岸の火事感覚がまだまだ強いけど、海外の危機感は相当なもの。彼らの悲壮感が伝わってきます。武器だけじゃなく、それを運ぶトラックや列車の生産も優先されるのです。コロナと同様に軍備増強で完全に世の中は変わりました。
どうしても見方、思考が俯瞰的なのは商社感覚が抜けきらないからかもしれませんが、辛辣かもしれないけど、どうしても欲しいパーツは在庫がある内に買っておくのがベスト。
今回オーダーされたお客様は賢明なご判断をされたと思います。
ご注文ありがとうございました。
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https://unlimited.shop-pro.jp/
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現物在庫があれば買いの一手
0
先日、お知らせいたしましたMAGNETI MARELLIの価格改定。
弊社ではお客様よりたくさんの駆け込みのご注文を頂きました。ありがとうございます。昨夜、本国へオーダーを済ませましたが、一部のご注文につきましては欠品になってしまうものもあり、お待ちいただくことになります。何卒ご容赦ください。
さて、事前情報として10%の値上げとご案内いたしましたが、結局、正式にはマフラー類は18%の値上げとなりました。その他については5%です。
一昨年から比較すると今やマフラーは30万円台。AKRAPOVICはもう40万円台に迫ろうとしています。
材料の高騰、エネルギーコスト、為替や送料の値上げが主たる要因ですが、なにより材料がひっ迫している状況は当面続きそうです。
それはどこのサプライヤーでも同じで、1月に値上げしたSforzaは生産の目途が立っていないパーツも多々あります。特に大型サイズの商品は原料事情から縮小(終了)せざるを得ない状況です。これは今後更に拡大すると予測しています。
残念ながら一旦上がった価格が以前の価格に戻ることは無いに等しいのは世の常ですが、いまは値段もさることながら、状況によっては今後継続して生産される保証は全くありません。一瞬先は闇。部材が調達できない→価格高騰→商品の見直し→生産中止(終了)と負のスパイラルは今後拡大する可能性が大です。
日本は対岸の火事感覚がまだまだ強いけど、海外の危機感は相当なもの。彼らの悲壮感が伝わってきます。武器だけじゃなく、それを運ぶトラックや列車の生産も優先されるのです。コロナと同様に軍備増強で完全に世の中は変わりました。
どうしても見方、思考が俯瞰的なのは商社感覚が抜けきらないからかもしれませんが、辛辣かもしれないけど、どうしても欲しいパーツは在庫がある内に買っておくのがベスト。
今回オーダーされたお客様は賢明なご判断をされたと思います。
ご注文ありがとうございました。
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
PVDコーティングパーツ
0
弊社オリジナルのPVDコーティング
純正パーツをPVDコーティング化して取り付けるドレスアップ
こちらはフロントのウィスカーとエアインテーク
一番下が純正パーツ(未塗装品)、真ん中がカーボン(Sforza)、一番上がPVDコーティング(ハーフブラック)
この艶、ブライトさが魅力で、見る角度によって印象が変ります。
また、ハードコーティング仕様なので、いつまでもこの質感が楽しめます。
こちらはフロントPVDコーティンググリル
ABS樹脂むき出しのアバルトを上品でレーシーなエクステリア化するのならPVD化をお勧めします。
メリットは純正パーツであること!色を塗っただけと同様なので、ディーラーに出入りしても何のお咎めもありません。
これでビシッと精悍あるエクステリアで決めて下さい。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE:
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PVDコーティングパーツ
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弊社オリジナルのPVDコーティング
純正パーツをPVDコーティング化して取り付けるドレスアップ
こちらはフロントのウィスカーとエアインテーク
一番下が純正パーツ(未塗装品)、真ん中がカーボン(Sforza)、一番上がPVDコーティング(ハーフブラック)
この艶、ブライトさが魅力で、見る角度によって印象が変ります。
また、ハードコーティング仕様なので、いつまでもこの質感が楽しめます。
こちらはフロントPVDコーティンググリル
ABS樹脂むき出しのアバルトを上品でレーシーなエクステリア化するのならPVD化をお勧めします。
メリットは純正パーツであること!色を塗っただけと同様なので、ディーラーに出入りしても何のお咎めもありません。
これでビシッと精悍あるエクステリアで決めて下さい。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
ゆっくりと再開
0
相変わらず輸入環境は厳しいのですが、為替も一時より落ち着いた感じかなと。
エネルギー系の影響はまだ当面続きますね。これは当分ダメ✖
先日、「いつも世も」と書かせていただきましたが、もう環境や価格が以前(過去)に戻ることはありません。アバルト・フィアットの車両価格が下がることは無いのと同じで、いつの世も前を見て進むだけ。
先日のSforzaの値上げ予測など、先のことを予想するのも大事ですが、そんなんじゃ毎日面白くもなんともないので、自分もワクワク、お客様もワクワクドキドキできる輸入パーツをゆっくりと再開することにしました。
昨年秋からの期間は画像の様に「給油中」と例えれば、そろっと走り始めようかなと。
既に一部のお取り寄せパーツも再開し、ゆっくりとですが、2月早々から希少な在庫パーツ(既に手配済み)も張り切って再開販売させていただきます。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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ゆっくりと再開
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相変わらず輸入環境は厳しいのですが、為替も一時より落ち着いた感じかなと。
エネルギー系の影響はまだ当面続きますね。これは当分ダメ✖
先日、「いつも世も」と書かせていただきましたが、もう環境や価格が以前(過去)に戻ることはありません。アバルト・フィアットの車両価格が下がることは無いのと同じで、いつの世も前を見て進むだけ。
先日のSforzaの値上げ予測など、先のことを予想するのも大事ですが、そんなんじゃ毎日面白くもなんともないので、自分もワクワク、お客様もワクワクドキドキできる輸入パーツをゆっくりと再開することにしました。
昨年秋からの期間は画像の様に「給油中」と例えれば、そろっと走り始めようかなと。
既に一部のお取り寄せパーツも再開し、ゆっくりとですが、2月早々から希少な在庫パーツ(既に手配済み)も張り切って再開販売させていただきます。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
生産終了 Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン リアライト ルーバーインサート
0
先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595(シリーズ4・5) リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
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生産終了 Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン リアライト ルーバーインサート
0
先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595(シリーズ4・5) リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
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